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Discussione: Da 595 turismo a...695 biposto?

  1. #1
    L'avatar di tecnoworld

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     tecnoworld non è in linea
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    Predefinito Da 595 turismo a...695 biposto?

    Ciao a tutti, non trovo discussioni specifiche su questo tema e dunque vorrei un vostro parere.

    E' possibile mappare su una 595 turismo (ultimo modello 165cv con garrett) il sw di serie sulla biposto da 190cv, senza apportare ALCUNA modifica meccanica o installare marmitta diversa?

    A me piace la marmitta di serie, motivo per cui (insieme ai sedili) non ho scelto la competizione.

    Nel kit originale da 180cv è comunque richiesto lo scarico monza, che proprio non mi piace.

    Possibile che non si possa andare a 180 o (meglio) 190cv senza cambiare scarico? Il motore, mi pare, è identico...

    Ripeto, la mia idea sarebbe quella di usare sw originale della 695 biposto e non una mappa custom.

    Grazie.

  2. #2
    L'avatar di marcj 335

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    Ciao a tutti, non trovo discussioni specifiche su questo tema e dunque vorrei un vostro parere.

    E' possibile mappare su una 595 turismo (ultimo modello 165cv con garrett) il sw di serie sulla biposto da 190cv, senza apportare ALCUNA modifica meccanica o installare marmitta diversa?

    A me piace la marmitta di serie, motivo per cui (insieme ai sedili) non ho scelto la competizione.

    Nel kit originale da 180cv è comunque richiesto lo scarico monza, che proprio non mi piace.

    Possibile che non si possa andare a 180 o (meglio) 190cv senza cambiare scarico? Il motore, mi pare, è identico...

    Ripeto, la mia idea sarebbe quella di usare sw originale della 695 biposto e non una mappa custom.

    Grazie.
    sicuramente lavorando solo sulla mappa puoi salire, ma temo che se 165 attuali arrivare a + 25 siano troppi!!
    Troppo Bella!!!

  3. #3
    L'avatar di tecnoworld

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    Dici questo perché la biposto ha altre differenze, oltre al sw? È quello che vorrei sapere...

  4. #4

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    dove troveresti il sw originale della biposto?
    comunque questa ultima ha frizione rinforzata volano monomassa intercooler frontale maggiorato aspirazione OTA e potrei sbagliarmi ma mi pare anche guarnizione testa modificata..pesa anche di meno
    Ultima modifica di fragal; 17/09/2018 a 14:07:10

  5. #5
    L'avatar di marcj 335

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    Dici questo perché la biposto ha altre differenze, oltre al sw? È quello che vorrei sapere...
    dico questo perchè 25 cv solo di mappa (anche se fatta come dio comanda) son troppi!!

    Parlo di auto in totale affidabilità. @fragal ti ha risposto...
    Troppo Bella!!!

  6. #6
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Sulla turismo 165 che ha lo stesso motore e turbina della competizione puoi arrivare intorno ai 200 cv con 200 celle e aspirazione altrimenti rimani intorno ai 180/190 con un buon incremento di coppia, la Biposto con cambio normale ha il volano bimassa

  7. #7
    L'avatar di tecnoworld

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    Evotronic mi ha detto di avere le mappature originali. Vorrei almeno i 180cv della competizione, speravo nei 190cv ma se ci sono queste differenze meccaniche dubito sia possibile.

  8. #8
    L'avatar di Paoloabarth74

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    Evotronic mi ha detto di avere le mappature originali. Vorrei almeno i 180cv della competizione, speravo nei 190cv ma se ci sono queste differenze meccaniche dubito sia possibile.
    Puoi portarla a 190 cv tranquillamente

  9. #9
    L'avatar di Ambro62

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    Evotronic mi ha detto di avere le mappature originali. Vorrei almeno i 180cv della competizione, speravo nei 190cv ma se ci sono queste differenze meccaniche dubito sia possibile.
    Come dice Paolo solo di mappa puoi arrivare al massimo a 185/190 cv veri,se metti aspirazione diretta e 200 celle 200 cv,con skat e scarico 210 cv,comunque se vai da Evotronic affidati tranquillamente a Roberto preparatore serio e onesto,che a risolto problemi dopo che altri preparatori più blasonati hanno gettato la spugna( su mappe fatte da altri)ed in più ha il banco prova più severo d’italia.ciao

  10. #10
    L'avatar di tecnoworld

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    Infatti ne ho sentito parlare benissimo.

    L'unica cosa negativa è che mi ha detto che per rimappare è necessario aprire la centralina e questo, evidentemente, fa decadere la già scarsa garanzia di 2 anni.

    Quindi se scelgo questa via mi tocca attendere 2 anni...

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