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Discussione: Mappa e skat 595 essesse 2019

  1. #1
    Abarthista

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     Davide96 non è in linea
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    Predefinito Mappa e skat 595 essesse 2019

    Secondo voi quanti cavalli e coppia posso guadagnare sulla essesse? Ha già 180 cavalli di base.. e quanto spendo? Grazie

  2. #2
    Abarthista
    L'avatar di AndreaAbarth

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     AndreaAbarth non è in linea
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    Spendi circa 180 di skat, circa 400 di mappa, 80 euro di montaggio (dipende ovviamente), ottieni più o meno 300-310 nm e 200-205 cv, poi, tutto indicativo, complimenti per il mezzo bellissima la ss

  3. #3
    Abarthista

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     babo29 non è in linea
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    se si monta il 200 celle serve mappare per forza?
    sempre esseesse 2019.

  4. #4
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     GaSaMaLi non è in linea
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    Penso proprio di si perchè i parametri riscontrati dalle lambda e relative centraline cambiano.....quindi darebbero errore.
    Opinione puramente tecnica e generica perchè la macchina a me non è ancora arrivata.
    .....in trepidante attesa di:
    Abarth 595 esseesse 2019 - Grigio campovolo
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  5. #5
    Abarthista
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     AndreaAbarth non è in linea
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    Un utente qua sul forum l'ha messo senza mappare e ha guadagnato, ma fai prima a chiedere a un preparatore qua difficilmente troverai una risposta certa

  6. #6
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    Quote Originariamente inviata da babo29 Visualizza il messaggio
    se si monta il 200 celle serve mappare per forza?
    sempre esseesse 2019.
    È consigliabile ma non è obbligatorio,basta mettere un emulatore per non fare accendere la spia.

  7. #7
    Abarthista

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     babo29 non è in linea
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    grazie mille.
    mi sa che per non avere errori strani della centralina va fatta anche la mappa.

  8. #8
    Abarthista

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     Davide96 non è in linea
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    Ciao andrea e grazie, secondo te nella pratica la differenza di prestazioni si sente? Ne vale la pena? Situazione revisione/garanzia/tagliando? Conoscete qualche posto nelle mie zone di conosciuto? (Modena,Reggio Emilia, Maranello e paesi limitrofi?

  9. #9
    Abarthista
    L'avatar di AndreaAbarth

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     AndreaAbarth non è in linea
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    Nella pratica la differenza si sente, motore più pronto, allunga di più, migliora tutto, teoricamente ne vale la pena, poi vedi tu. Revisione scat non la passi legalmente, devi avere il conoscente che ti fa la "cortesia", la passi legalmente col cat 200 celle, se hai possibilità di spesa meglio quest'ultimo

    Garanzia legalmente decade e i tagliandi non cambia nulla

  10. #10
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    L'avatar di fabs

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     fabs non è in linea
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    Col cat o skat va messo un emulatore sulla seconda lambda, quella a valle, per ingannare i parametri altrimenti dopo poco si accende la spia avaria motore dovuto a ciò.
    Se no la disattivi elettronicamente tramite centralina/mappatura.
    Col 200 celle potresti anche non mappare (o farlo più una la) con lo skat meglio mappare subito
    Comunque se metti skat o 200 celle, mappatura l'auto ti cambia dal giorno alla notte. Erogazione liberare, fluida e bella cazzuta come dovrebbe essere (ma purtroppo oggi giorno i parametri anti inquinamento, consumi ecc limitano di molto le prestazioni).
    Se vai da un preparatore bravi vedi come ti diverti, te lo dico per esperienza
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

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