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Discussione: Ss5-brutale turbo 140 cv un po di spiegazioni

  1. #1
    L'avatar di lexmanero

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    Arrow Ss5-brutale turbo 140 cv un po di spiegazioni

    Come promesso vi lascio un pò di info sui lavori.
    Siamo partiti con una vettura 1.4 100 cv, da lì i primi test, il mezzo rispondeva abbastanza bene con picchi da 120 cv a banco, durante i test abbiamo notato che alcuni parametri e temperature davano delle incongruenze. Allora ci simo decisi di intervenire sulla guarnizione testa e sull'intercooler.
    A questo punto cera da prendere una decisione continuare o rifare il tutto, abbiam pensato il più difficile rifare tutto. Ed abbiamo realizzato un secondo Kit che ha dato dei risultati migliori e stabili.

    Ora vi elenco quello che abbiamo montato sul mezzo:
    KIT TURBO SU MOTORE ASPIRATO CON RISULTATI DI PICCHI IN COPPIA +30/40CV TURBO
    COLLETTORE ACCIAIO AISI 304 4*1 CONDOTTI 35MM
    TURBO COMPRESSORE
    GUARNIZIONE TESTA CON MAGGIORAZIONE SPESSORE
    RACCORDI TURBO ACQUA OLIO
    KIT TUBI ARIA ACQUA OLIO
    INTERCOOLER
    COLLETTORE DOWN PIPE RACCORDO TURBINA SCARICO
    RADIATORE SUPPLEMENTARE E RACCORDO INTERCOOLER
    PRESA TERMOCOPPIA PER CONTROLLO COSTANTE GAS DI SCARICO
    AIR BOX
    PRESSIONE TURBO 0.8
    MAPPATURA CENTRALINA ELETTRONICA
    SCARICO COMPLETO CON 6 TERMINALI ACCIAIO AISI 304
    <a href=http://www.cinquecentisti.com/forum/cinquecentisti_garage.php?action=view&u=2108 target=_blank>http://www.cinquecentisti.com/forum/...on=view&u=2108</a>
    SALUTI DA LEXMANERO e LA BRUTALE

  2. #2
    L'avatar di Viper

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    ciao ..spostato discussioni in MOTORI ....dato che non e' UN ABARTH ....(nella sezione dedicata devono esserci sl notizie sulla 500 abarth non modifiche ad un 1.4 100cv )

  3. #3
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    State cominciando a diventare i miei miti .

    Domande:

    1) Cmq ovviamente il tutto non è omologato, sarà omologabile ?

    2) Avete intenzione di vendere il kit completo in futuro ?

    3) Quanto è la spesa ( a grandi linee ) ?

    4) Il cambio è stato rinforzato ?

    5) Pensate che la nuova introduzione del decreto sul tuning ( Milleproroghe ) possa riuscire a far tornare lo spirito di preparazione motoristica degli anni 60 e 70 quando tutte le fiat 500 normali potevano diventare Abarth ?

    6) Complimenti per il lavoro .
    Ultima modifica di Mirco; 15/03/2009 a 17:16:32

  4. #4
    L'avatar di zanna

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     zanna non è in linea
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    Ma soprattutto..ce la facciamo a mettere un turbo pure sul 1.2??

  5. #5
    L'avatar di lexmanero

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    Predefinito Turbo

    Risposta a Mirco
    Quote Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
    State cominciando a diventare i miei miti .

    Domande:Risposte

    1) Cmq ovviamente il tutto non è omologato, sarà omologabile ?
    Tra un paio di mesi e rispettando la normativa si è Omologabile

    2) Avete intenzione di vendere il kit completo in futuro ?
    Si stiamo lavorando e testando per questo scopo

    3) Quanto è la spesa ( a grandi linee ) ?
    A grandi linee 3000.00€

    4) Il cambio è stato rinforzato ?
    No, e non si riscontrano problemi con una pressione Turbo tarata a 0.8

    5) Pensate che la nuova introduzione del decreto sul tuning ( Milleproroghe ) possa riuscire a far tornare lo spirito di preparazione motoristica degli anni 60 e 70 quando tutte le fiat 500 normali potevano diventare Abarth ?
    Lo spirito di ciò che ha fatto storia non si ripeterà mai più ecco perchè è storia, ma con le nuove normative possiamo imitare la storia.

    6) Complimenti per il lavoro .
    Grazie e continuate a chiedere e suggerire
    <a href=http://www.cinquecentisti.com/forum/cinquecentisti_garage.php?action=view&u=2108 target=_blank>http://www.cinquecentisti.com/forum/...on=view&u=2108</a>
    SALUTI DA LEXMANERO e LA BRUTALE

  6. #6
    L'avatar di lexmanero

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    Predefinito Turbo 1.2

    Risposta a Zanna
    Se devo essere sincero si si può fare, ma una versione light.
    Quote Originariamente inviata da zanna Visualizza il messaggio
    Ma soprattutto..ce la facciamo a mettere un turbo pure sul 1.2??
    <a href=http://www.cinquecentisti.com/forum/cinquecentisti_garage.php?action=view&u=2108 target=_blank>http://www.cinquecentisti.com/forum/...on=view&u=2108</a>
    SALUTI DA LEXMANERO e LA BRUTALE

  7. #7
    L'avatar di zanna

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    Quote Originariamente inviata da lexmanero-tuning500.com Visualizza il messaggio
    Risposta a Zanna
    Se devo essere sincero si si può fare, ma una versione light.
    sarebbe geniale se lo si riuscisse anche a omologare per uso stradale... io avevo la smart del 99 prima della 500, che è un 599 turbo... e in accelerazione non c'era davvero confronto

  8. #8
    Sugo

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    lexmanero immagino che per voi i motori diesel sono bestemmie alla stato puro, pero non è che nel tempo libero avete messo mano su qualche progetto per il multijet?

  9. #9
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    OFF TOPIC ON

    A fine 2009 uscirà il multijet 2 da 95 cv

    OFF TOPIC OFF

    .

  10. #10
    Sugo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
    OFF TOPIC ON

    A fine 2009 uscirà il multijet 2 da 95 cv

    OFF TOPIC OFF

    .
    noooooooooooooooooooooo che fregatura

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