Originariamente inviata da
HUSKY450
.... non ne sono sciruo, ma non vorrei che quella limitazione di apertura della farfalla fosse dovuta all'incapacità degli inniettori di serie di fornire un adeguato quantitativo di benzina in proporzione all'aria immessa dalla turbina a quel regime.........capisci che intendo? non arrivandoci gli inniettori, hanno strozzato l'aria per evitare di fare un gran smagrita con conseguenti danni!.....se è così per arrivare a 200 cv ti tocca cambiare anche gli inniettori......ma è solo un ragionamento per logica.