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Discussione: 500 ABARTH 4X4 che ne dite?

  1. #1
    L'avatar di piniSS

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     piniSS non è in linea

    Predefinito 500 ABARTH 4X4 che ne dite?

    Ho trovato questa cosa che ne pensate???

    Kit Trasformazione 500 4x4: 500 4x4 un sogno impossibile??? No!!! Da oggi è una realtà da vedere e provare in Ovada (AL). L' idea nasce da due esperti appassionati del settore, Sergio Cedrati e Emanuele Lagrotteria. Cedrati produce nel 1970 il famoso "Momo Dune Buggy", per poi specializzarsi nel tuning e in tempi recenti nell'importazione di Auto americane. Lagrotteria è invece un'esperto conoscitore di motori, assetti e telai di Jeep, più volte vincitore di gare del campionato Italiano velocità Fuoristrada.Il kit 500 4X4 è disponibile in due varianti:
    - Trazione integrale permanente con giunto viscoso.
    - Trazione integrale inseribile manualmente con differenziale autobloccante posteriore 100%.
    Il kit 500 4X4 migliora stabilità, assetto e sicurezza in tutte le condizioni d'uso. Provare per credere!!! Vi invitiano presso il nostro salone di Ovada (via grillano 2a) per un test drive..


    http://www.helvetia-spoiler.it/fiat_500.asp

    Che ne dite?
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  2. #2
    L'avatar di laives88

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     laives88 non è in linea
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    l' idea è bella...anzi molto bella!!!...ma...aumentano i consumi?...quanto costa?...danno garanzie?
    tu sei sempre stata mia...io son sempre stato tuo
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  3. #3

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     HUSKY450 non è in linea

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    come si sposa sta modifica con il ttc???? bisognerebbe eliminare tutto........a parte questo ci pensavo l'altro giorno......sarebbe molto attraente un auto del genere, ovviamente permanente e a giunto viscoso.....me la immagino già: intercooler frontale, turbina a geometria fissa maggiorata, kat 200 celle, 4 ruote motrici permanenti e un bell'assetto regolabile.....potenza 180cv/190 massimo

  4. #4

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     HUSKY450 non è in linea

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    oddio magari l'aumento di potenza bisognerebbe ragionarlo in base a quanti cavalli si ciuccia sta trasmissione (forse non pochi)......ma con un buon intercooler e una turbina a geometria fissa e un kat libero si possono fare grandi cose rimappando

  5. #5
    L'avatar di NickS2k

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     NickS2k non è in linea
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    Io posso capire cambiare la trazione mettendola dalla parte giusta (dietro) ma il 4x4 lasciamo ai Subaru e compagnia bella

    Penso che una 500A con trazione posteriore non avrebbe prezzo! Ma sono anche convinto che andrebbe peggio.
    500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
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  6. #6
    L'avatar di Shaggy

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     Shaggy non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    passso troppo corto, 4x4 è un suicidio.

    senza offesa, ma anche traz posteriore, con un passo così corto diventa inguidabile

    soldi buttati per niente. autobloccante davanti se proprio vuoi e sei apposto
    ‎" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
    [Jackie Stewart]

  7. #7
    L'avatar di stivnico

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     stivnico non è in linea

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    simpatica come cosa niente da dire..costerà un botto di soldi scommetto
    Sono stato punto dallo scorpione...porcaccia la miseria

  8. #8
    L'avatar di NickS2k

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     NickS2k non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Shaggy Visualizza il messaggio
    passso troppo corto, 4x4 è un suicidio.

    senza offesa, ma anche traz posteriore, con un passo così corto diventa inguidabile

    soldi buttati per niente. autobloccante davanti se proprio vuoi e sei apposto
    Quoto. Come detto sopra sarebbe divertente ma ai fini pratici inutile. Però sai che bello uscire da una rotonda a sinistra con lo sterzo a fine corsa a destra mentre tutti ce l'hanno a fine corsa a sinistra?!
    500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
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  9. #9
    L'avatar di MICHELOSPRINT

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     MICHELOSPRINT non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio campovolo

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    e via col traverso...sarebbe stupendo

  10. #10
    L'avatar di emipanz

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     emipanz non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio campovolo
    ABARTH 500 grigio campovolo - cerchi da 17" diamantati a 5 petali - clima automatico - sedile posteriore sdoppiato

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