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Discussione: Molle KIT SS

  1. #1
    Abarthista
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     OlandeseVolante non è in linea
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    Arrow Molle KIT SS

    Ciao ragazzi...io ho una 500 abarth stock e ho comprato delle molle della SS per ribassare un pochino il mio Olandese Volante....volevo dei consigli sul procedimento che intendo fare....compro le molle e le faccio sostituire a quelle attuali dal mio meccanico e poi vado a fare convergenza e bilancitura delle gomme...voi che dite può bastare???mi hanno detto che per fare un lavoro completo dovrei anche ritarare gli ammortizzatori ma non credo che se salto questa sia pericoloso...non sono uno che va in pista e quindi l'assetto lo vorrei solo per una questione estetica dato che tra lo stock e l'ss c'è qlc cm di differenza e a occhio si nota quindi ritarare era una cosa che avrei saltato....aspetto vostri numerosi consigli anche magari da chi ha già fatto questo tipo di scambio...grazie a tutti ragazzi..
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  2. #2
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    Ciao eu nessuna taratura...
    Quando monti il kit nn ti tarano niente in abarth...
    Convergenza e equilibratura falla ugualmente che fa sempre bene...
    Ci vediamo venerdì 20 a bere qualcosa tutti insieme!!
    Ciauzzz
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  3. #3
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    io come ti ho già detto ritarerei giusto per sfruttare al massimo le molle!!!..ovvio non è indispensabile ma almeno ti da quel qualcosa in più che non guasta mai..a settembre ti faccio provare la mia con l'assetto ritarato su misura e vedi la differenza..

  4. #4
    Abarthista

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    bè se però al montaggio in conce nn ti tarano niente è che perchè andrà già bene così no? in fondo nn lo decidono i meccanici della conce ma la casa produttrice
    ..

  5. #5
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     piniSS non è in linea

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    Niko hai ftt ritarare i tuoi SS???
    Io ho chiesto a capelli ammortizzatori e mi ha detto che i v-maxx sono stra scadenti.....
    Sto facendo un pensierino x o bilstein...
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  6. #6
    Cinquecentista D.O.C.
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     tunerz non è in linea

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    aspetta silvio!!!..a settembre faccio da cavia e ritaro i miei ammo originali in base alle molle e ai "problemi" e "difetti" che ha secondo me la mia abarth..poi vediamo come funziona..quindi se vuoi aspetta di vedere come esce la mia poi valuti se è meglio un ghiera o un lavoro come il mio

    (inizio OT) in tua assenza ho fatto anche tubi in treccia,mappa e scarico..ah..mi sono preso pure i sabelt!!!.. (fine OT)
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  7. #7
    Ex Abarthista
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     piniSS non è in linea

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    Ah okyyyy
    scarico che hai ftt???
    Mappa pesante???
    Preparati x i sabelt!!
    Ahahahah
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