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Discussione: V-Maxx o Magneti Marelli??

  1. #31
    Neopatentato

    Con noi dal 22/10/2013
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    Italy
     alebaro non è in linea
    1.3 mjet 95cv Lounge
    Bianco bianco/gara

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    Ecco come si presenta l'auto con l'assetto montato!
    Immagini allegate

  2. #32
    Neopatentato

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    Rieccomi dopo qualche mese a confermare quanto di buono detto riguardo al prodotto in questione. Dopo vari test sulle strade di montagna ,tortuose e semi ghiacciate (monto gomme invernali) posso solo dire di essere piu che soddisfatto! Tra i tornanti stretti soprattutto,si evidenziano qualita di tenuta di strada davvero non indifferenti;al punto da mettere in difficolta auto di ben altro calibro ! una nota dolente la capacità di superare ostacoli... le strade sterrate sono diventate out,cosi come gli scivoli con dosso/avvallamento di inizio/fine non perfettamente smussati e addolciti,ma ci si fa l'abitudine! Se devo trovare un difetto a wuesta configurazione,posso solo evidenziare il limite di quest'ultima su strade molto sconnesse: il davanti rigido e il dietro piu morbido portano ad un leggero sottosterzo che si evidenzia maggiormente sui fondi pieni di buche e avvallamenti. .. anche se di contro sulle strade in buine condizioni il discorso si capovolge e la macchina perde aderenza in modo molto progressivo e controllato ,senza preponderanza x anteriore o pisteriore. In sistanza basta,come per tutte le cose ,prendere confidenza col prodotto.. certo,forse quando cambierò gli ammortizzatori posteriori,valuterò se sostituirli con altri piu rigidi e ribassati,anche se ciò evidenziera di sicuro l'effetto di alleggerimento del retrotreno,con conseguente saltellamento sullo sconnesso.. ma come detto,dipende molto dal tipo di guida e dalle preferenze personali... insomna.. se volete rendere il vostro cinquino piu stabile e sicuro avete scelto il prodotto giusto!

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