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Discussione: Cat 200 celle o Scarico Scara?

  1. #1
    L'avatar di maver80

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     maver80 non è in linea
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    Predefinito Cat 200 celle o Scarico Scara?

    Ragazzi piccolo quesito: Dato x ora non posso prender entrambi subito, ma uno adesso l'altro in seguito, ero indeciso se montar lo scarico di scara o il suo kat 200 celle. Vorrei sentir la voce della mia piccola, un pò più sportiva (senza esagerare come con il kit monza), e perchè no..guadagnare qualche cavallo sotto al blocco Cosa mi consigliate?Sopratutto..in termine di tagliandi o altro, avrei problemi??
    500 Abarth 135cv@170cv, filtro bmc, Scarico Supersprint doppia pancia Omologato, Centrale 60mm Supersprint, kat 200 celle P&P HJS by Supersprint, assetto bilstein b14, poggiabraccio pelle amrest, cuffia cambio in pelle con cuciture rosse e targhetta abarth...estrattore carbonio, baffo anteriore carbonio, fari post. imbruniti.

  2. #2
    L'avatar di tunerz

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    io farei prima terminale (ma quale??..omologato,non omologato,2 pance,titanio..)e poi il 200 celle..
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  3. #3
    L'avatar di maver80

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    monopancia omologato...pardon..
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  4. #4

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     nik5 non è in linea
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    prima lo scarico!

  5. #5
    L'avatar di tunerz

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    scarico!!..poi 200 celle..
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    ..ciao Andrea..

  6. #6
    L'avatar di maver80

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    e riguardo tagliandi e garanzia? è omologato, ma avrei problemi nel caso??(vero è che l'ho già mappata anche..)
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  7. #7
    L'avatar di Stancer

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    Se l'hai mappata sei già fuori garanzia..
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  8. #8
    L'avatar di maver80

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     maver80 non è in linea
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    riguardo la centralina, ma su altro della macchina non centra
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  9. #9

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    la garanzia decade su tutto, non è più originale al 100% l'auto e quindi non ti passano nulla, manco una lampadina!!

  10. #10
    L'avatar di kimiabarth

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    Grigio maestro

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    giusto infatti io ho aspettato che finisse la garanzia e adesso mi scateno...
    fiat 500 L 1600 16v multijet 105cv popstar argento metallizzato-----gancio traino-----vetri oscurati-----cerchi in lega da 17-----modulo Magneti Marelli-----filro a pannello K&N

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