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Discussione: Bombardone 2.0

  1. #1
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     Magneti Marelli non è in linea

    Predefinito Bombardone 2.0

    Stà arrivando......
    Bombardone 2.0, sempre in acciaio, sempre FOR RACE USE ONLY (NON OMOLOGATO), 2 finali da 100
    Listino: 300€+Iva

    Seguiranno foto (appena mi mandano il prototipo dallo stabilimento)

    Buona serata

  2. #2
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     OlandeseVolante non è in linea
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    Eccellente
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  3. #3
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     Ale_88 non è in linea
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    E quello con i db killer?
    500 abarth ,bianco gara,mappatura centralina MPGARAGE,Intake aspirazone Forge Motorsport, Dowpipe con cat 200 celle Scara73,Centrale libero inox, Terminale Power motive valvola elettronica, Filtro pannello BMC, Fari xeno, distanziali 16m, assetto regolabile Ap racing.....Work in progress!!!!!

  4. #4
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     Bronzo non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Magneti Marelli Visualizza il messaggio
    Stà arrivando......
    Bombardone 2.0, sempre in acciaio, sempre FOR RACE USE ONLY (NON OMOLOGATO), 2 finali da 100
    Listino: 300€+Iva

    Seguiranno foto (appena mi mandano il prototipo dallo stabilimento)

    Buona serata
    Più che foto vogliamo video
    Forse sarà la solita domanda noiosa che avete sentito tanto, ma in futuro ci sarà una sorta di Record Monza con 2 uscite?
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

  5. #5
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     Stancer non è in linea
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    Pare proprio di no perchè se la valvola non è gestita dalla centralina motore non è omologabile..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 125000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi esseesse Daytona Gray - Bridgestone Turanza T001

  6. #6
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     Agisette non è in linea
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    Uuuuuuuu Attendiamo foto e video!
    "C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna

  7. #7
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    Pare proprio di no perchè se la valvola non è gestita dalla centralina motore non è omologabile..
    la valvola o waste gate automatica è "gestita" per modo di dire dalla depressione presente nel collettore di carico, non dalla centralina. Gli Akrapovic sfruttano il differenziale di pressione per aprire o meno l'asta radiocomandando l'attivazione via wireless o cavo. La puoi aprire anche a 832 rpm.
    In nessun veicolo è gestita dal "controllo motore" in automatico.
    500A SS full stock 100%....
    upcoming....Subaru BRZ JDM Wr Blue - AI-Takeda 5R -Milltek Racing Non Res CB - Cusco STREET ZERO A 96560NCP - Motec Drift Mod ECU - Aero STI - Crystal JDM Red - TRD Red Generator - STI Shifter.

  8. #8
    Abarthista corsaiolo
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    la valvola o waste gate automatica è "gestita" per modo di dire dalla depressione presente nel collettore di carico, non dalla centralina. Gli Akrapovic sfruttano il differenziale di pressione per aprire o meno l'asta radiocomandando l'attivazione via wireless o cavo. La puoi aprire anche a 832 rpm.
    In nessun veicolo è gestita dal "controllo motore" in automatico.
    Praticamente per variare l'apertura della valvola basta cambiare la durezza della molla?!
    "C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna

  9. #9
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    E quello con i db killer?
    No, è quello tipo Abarth Cup, quindi non omologato, FOR RACE USE ONLY

  10. #10
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     Magneti Marelli non è in linea

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    Più che foto vogliamo video
    Forse sarà la solita domanda noiosa che avete sentito tanto, ma in futuro ci sarà una sorta di Record Monza con 2 uscite?
    SI, a breve foto e video

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