mi è arrivato il filtro aria a pannello BMC x il cinquino
x chi lo avesse montato sulla 100cv non turbo è tanto differente come forma?
http://img360.imageshack.us/img360/3158/pic0025wp1.jpg formato originale
mi è arrivato il filtro aria a pannello BMC x il cinquino
x chi lo avesse montato sulla 100cv non turbo è tanto differente come forma?
http://img360.imageshack.us/img360/3158/pic0025wp1.jpg formato originale
per quanto ne so io non dovebbero esserci differenze!
In strada dal 8 Agosto 2007
La forma è identica, bisogna verificare le misure.
A quanti euri? Io x la 100cv 59!
500 1.4 Luonge Openig Edition Rosso Sfrontato100HP (Una volta!), Clima aut., fasce lat con 500, filtro BMC, mappa Sander, terminale MCR con doppia uscita tonda da 80!
Sono completamente differenti , quello del 1.4 normale non chiedermi perchè ma è una casa, è più grosso , dovrei avere delle foto da qualche parte spe .
Questo è quello normale, non ho fatto foto a quello BMC che ho già montato, perchè ho dovuto togliere tutta la scatola filtro per montarlo, per colpa dello spazio stretto e delle 3 viti di sotto, e mi ero incavolato e mi so scordato di fargliele :P :
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Ultima modifica di Mirco; 31/10/2008 a 11:52:52
http://www.cinquecentisti.com/forum/...ad.php?t=18443 Dualogic Club.
vedendo il catalogo sono differenti i codici x il t-jet e la normale...
di listino costa 70+iva
Si ve lo detto sono diversi, guardate la foto sopra che ho postato, quello è il mio .
http://www.cinquecentisti.com/forum/...ad.php?t=18443 Dualogic Club.
c'è uno specifico per abarth e uno specifico per il 1.4..nn vedo che perchè fare questi scambi.inoltre sn due tipologie di motore totalmente diverse..si parla di un aspirato e uno turbo.inevitabilmente il filtro aria è un fattore molto piu critico nel aspirato che nel turbo.Ci sn filtri specifici per ogni auto.
esatto