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Discussione: Lo monto o non lo monto… il diretto…?!

  1. #1
    L'avatar di carval

    Con noi dal 23/11/2009
    Provincia: Bergamo
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    Italy
     carval non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio campovolo

    Predefinito Lo monto o non lo monto… il diretto…?!

    Ragazzi, vorrei un vostro parere... così mi decido una volta per tutte….
    Sto per ricavare dal vecchio stock –già massacrato in precedenza- un diretto vero e proprio, tipo AC o Bombardone per intenderci.
    Sono a metà del lavoro, ma a questo punto non so più se continuare oppure rinunciare… insomma mi stanno venendo i rimorsi di coscienza, perché non vorrei avere per nessuna ragione al mondo, noie con le fdo.
    Finora ho confidato nell’idea e nell’autoconvincimento che dopotutto se si va piano nei centri urbani dove si è più a “rischio” senza fare insomma il ganassa si può passare inosservati o quasi, comunque non a tal punto da invogliare qualcuno ad alzare la paletta!!
    Ero…. Ora molto meno, convinto e incoraggiato anche dal fatto che avendo ancora tutto l’impianto stock -a parte il monza- un diretto non molesterebbe comunque poi neanche troppo… ma ora mi sta venendo un dubbio atroce. Ragazzi, cosa mi suggerite di fare…?! Lo monto… si o no…???!!! … vi ringrazio anticipatamente.

  2. #2
    L'avatar di OlandeseVolante

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    Provincia: Brescia
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    Netherlands
     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Monta monta, io sono due anni che vado in giro con il finale libero con un po' di testa e mai avuto problemi, anche quando mi hanno fermato..
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  3. #3

    Con noi dal 29/06/2013
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    Italy
     Kentaro miura2 non è in linea
    1.4 tjet 140cv Abarth C
    Grigio Record

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da carval Visualizza il messaggio
    Ragazzi, vorrei un vostro parere... così mi decido una volta per tutte….
    Sto per ricavare dal vecchio stock –già massacrato in precedenza- un diretto vero e proprio, tipo AC o Bombardone per intenderci.
    Sono a metà del lavoro, ma a questo punto non so più se continuare oppure rinunciare… insomma mi stanno venendo i rimorsi di coscienza, perché non vorrei avere per nessuna ragione al mondo, noie con le fdo.
    Finora ho confidato nell’idea e nell’autoconvincimento che dopotutto se si va piano nei centri urbani dove si è più a “rischio” senza fare insomma il ganassa si può passare inosservati o quasi, comunque non a tal punto da invogliare qualcuno ad alzare la paletta!!
    Ero…. Ora molto meno, convinto e incoraggiato anche dal fatto che avendo ancora tutto l’impianto stock -a parte il monza- un diretto non molesterebbe comunque poi neanche troppo… ma ora mi sta venendo un dubbio atroce. Ragazzi, cosa mi suggerite di fare…?! Lo monto… si o no…???!!! … vi ringrazio anticipatamente.

    Se hai paura delle dfo, tieni l'auto stock e risolvi tutti i problemi

  4. #4
    L'avatar di carval

    Con noi dal 23/11/2009
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    Italy
     carval non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio campovolo

    Predefinito

    Ragazzi grazie tante delle risposte…. Diciamo che tra le due opzioni preferisco –chissa perché- la prima di Olandese…… che mi mette il cuore in pace

  5. #5
    L'avatar di momoAbarth

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    Italy
     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

    Predefinito

    montalo e usa la testa

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  6. #6
    L'avatar di Alfadiver

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    Italy
     Alfadiver non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    Mai avuto grane, usandolo con un po' di sale in zucca

  7. #7
    L'avatar di Optimusprime

    Con noi dal 20/01/2012
    Residenza: TORINO
    Provincia: Torino
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    Messaggi: 89

    Italy
     Optimusprime non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    montalo tranquillo..basta usare la testa
    Mappa by Forza, filtro sportivo bmc, scarico AC, short shift bonalume, assetto blinstein b14, tubi a treccia, distanziali da 1,6 davanti e dietro

  8. #8
    L'avatar di carval

    Con noi dal 23/11/2009
    Provincia: Bergamo
    Messaggi: 487

    Italy
     carval non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio campovolo

    Predefinito

    Vi ringrazio tutti dei vostri pareri…. Che mi infondono nuova fiducia a finire il lavoro sul terminale e mi riprende la voglia di dire “non vedo l’ora” ….

  9. #9

    Con noi dal 04/12/2012
    Residenza: milano
    Provincia: Milano
    Messaggi: 479

    Italy
     Tyron91 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    guarda io monto il bombardone su impianto stock e sinceramente anche secondo me se usi la testa non dovresti aver problemi... magari rimani un pò impressionato appena lo monti... ti chiederai: oddio ma che guido un missile? e quello scoppio che era? eheh poi ti fai l abitudine

  10. #10

    Con noi dal 13/10/2012
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    Italy
     claudio979 non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Montalo e basta, non stare tanto a pensarci su...
    Anzi, non avere neanche tanta testa... che senso ha montare un diretto se poi mi devo "autolimitare".
    Fai così: quando monti in macchina, accendi il motore, spegni il cervello e gasss aperto!!! Sempre!
    Così se un giorno ti toglieranno patente e libretto contemporaneamente, lo avranno fatto per qualcosa...
    ...lasciar perdere senza provare significa passare il resto della tua vita nel dubbio che ce l' avresti fatta...

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