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Discussione: Diametro tubo 1.3 95cv e abarth

  1. #1
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    Predefinito Diametro tubo 1.3 95cv e abarth

    mi son deciso a montare il paraurti posteriore abarth che quello S con le griglie finte mi fa vomitare, volevo abbinarci il bombardone della magneti marelli, i diametri dei 2 tubi saranno diversi o no?
    A soapman piace questo elemento.
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  2. #2
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    Pi che altro...passano nel medesimo punto? O necessitano di modifiche al condotto?

  3. #3
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     Fedexxx84 non  in linea
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    Passano nel medesimo punto... Ho visto molte 1.2 con scarichi abarth
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  4. #4
    Neopatentato

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     hyperino non  in linea
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    io l'ho appena modificata la mia S 1.3 mjet2, in abarth style, paraurti e scarico stock...
    i tubi passano nel medesimo posto, il diametro identico quindi devi tagliare la marmitta e comprare un manicotto, poi alla fiat x 24€ ordini la staffa destra
    500S - 1,3 MJET 113cv (al banco) - calotte specchietti Carbon look - StickerBomb un p qu e l - kit estetico completo originale Abarth - terminale stock Abarth (modificato) - Filtro Poliestere Sprint Filter - EGR OFF - DPF Eliminato - Assetto a ghiera V-Maxx.......

  5. #5
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     soapman non  in linea
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    anche io ho una mezza intenzione di cambiare lo scarico 2x2 ragazzon con il bombardone diretto... non per il sound che son convinto rimarr uguale ma solo per leggerezza e perche preferisco....

    il diametro del collettore 500s 1.3 mjet2 49mm
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  6. #6
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     nerino123 non  in linea
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    Quote Originariamente inviata da hyperino Visualizza il messaggio
    io l'ho appena modificata la mia S 1.3 mjet2, in abarth style, paraurti e scarico stock...
    i tubi passano nel medesimo posto, il diametro identico quindi devi tagliare la marmitta e comprare un manicotto, poi alla fiat x 24€ ordini la staffa destra
    Sarei interessato anche io x la mia TA. Puoi spiegare meglio i dettagli? Manicotto? Quale?

  7. #7
    Neopatentato

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     hyperino non  in linea
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    Io ho la multijet e il diametro identico quello dello scarico stock... X allacciare i 2 tubi dello stesso diametro devi comprare un manicotto... Un tubo d qualche millimetro pi grosso, ci infili i 2 tubi e poi ha dei bulloni che stringono il tutto...
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  8. #8
    Foglio rosa

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     matteo1994 non  in linea
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    Ciao! Anche a me piacerebbe apportare questa modifica! Rimango indeciso perch ho paura che il paraurti abarth risalti troppo...e non ho capito se lo scarico abarth va bene per l' 1.3 multijet (sono ignorante in materia)

  9. #9
    Neopatentato

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    Quote Originariamente inviata da matteo1994 Visualizza il messaggio
    Ciao! Anche a me piacerebbe apportare questa modifica! Rimango indeciso perch ho paura che il paraurti abarth risalti troppo...e non ho capito se lo scarico abarth va bene per l' 1.3 multijet (sono ignorante in materia)
    io gi da perecchio che monto il tutto e va benissimo.... ho anche svuotato lo scarico stock abarth, v come un treno....
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  10. #10
    Cinquecentista neofita
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     soapman non  in linea
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    hey ciao ma come hai fatto a montare il paraurti originale anteriore abarth sulla 1.3 95cv io ci sto provando da ieri ma tocca contro i tubi rigidi in basso a sinistra e non c' verso di finire il lavoro..... oltretutto i fendinebbia rompono le balle ancora di piu
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