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Discussione: turbina TD04 domande

  1. #1
    Abarthista

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     simo90 non è in linea
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    Predefinito turbina TD04 domande

    Ciao ragazzi, premetto che ero partito in quarta x montare garret 1446.
    Acquistati sensori e iniettori SS Inizio a cercare la turba, ma anche usata con pochi km la trovo a poco meno del td04 nuovo con garanzia, quindi mi interesso a questa turbina che tanti ne parlano ma pochi la montano...
    il montaggio è plug and play come la garret?Ovviamente col suo downpipe Skat.
    serve l'emulatore?
    aspetti negativi?

  2. #2
    Abarthista
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da simo90 Visualizza il messaggio
    Ciao ragazzi, premetto che ero partito in quarta x montare garret 1446.
    Acquistati sensori e iniettori SS Inizio a cercare la turba, ma anche usata con pochi km la trovo a poco meno del td04 nuovo con garanzia, quindi mi interesso a questa turbina che tanti ne parlano ma pochi la montano...
    il montaggio è plug and play come la garret?Ovviamente col suo downpipe Skat.
    serve l'emulatore?
    aspetti negativi?
    ciao! puoi sentire @robocop per informazioni sulla TD04, lui l'ha montata e ha un gran bel mostricciattolo di vettura!
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  3. #3
    Cinquecentista

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     robocop non è in linea

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    ciao simo90 forse ci siamo già sentiti su facebook,io come vedi anche qui vendo la td04 plug&play e sono convenzionato con il forum
    500 Abarth 260 hp...100-200 12 secondi
    https://www.youtube.com/watch?v=tsrEksf0d3o

    Rivenditore Kit td04 convenzionato con il forum!!
    Collettori di scarico 4 in 1 per t-jet e multiair!!!
    Possibilità di avere la td04 con girante in avional!!!

  4. #4
    Abarthista

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     robbe595 non è in linea
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    ciao a tutti,io comprai la turbina da robocop a gennaio,e devo dire che mi sono trovato veramente bene,il kit è fatto benissimo,oltre alla flangia per collettori che verramente fatta bene,in acciaio e tagliata a laser anche il kit turbo è veramente bello...lo montai sulla 500 abarth e la mappai con 1,3 bar costanti e 1,45 di picco e giro intorno hai 230 cv...molto disponibile,(anche la notte e non sto scherzando) ed è stato serio ed onesto...

    1000 punti a questo utente!!!

    p.s. se vuoi un consiglio simo90 la 1446 non prenderla io passai da questa ultima alla td04 e secondo me ce un abisso,più cattiva,puoi salire con cv in modo equo...cioè tutto un altro mondo...tira anche dove la 1446 inizia a mollare...questa è un tiro unico...
    Ultima modifica di robbe595; 21/04/2015 a 12:03:22
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  5. #5
    Abarthista
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     mai pora non è in linea
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    ciao robbe595

    passa di qua' in area presentazioni prima di aprire discussioni e' la prassi di ogni utente
    http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/



    con lo scorpione nell'anima

  6. #6
    Abarthista
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     Gioski non è in linea
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    Una bella Garret 1446 Modificata e la TD04 te la scordi
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    500 ABARTH 2011: Skat+Centrale 63mm / Finale + valvola by Scara73 - ECU ASSETTO CORSA MODIFICATA by MP Racing - Calotte - DLR bianche - Kit LED - Turbina 1446 MAGGIORATA by EVOLUTIONTURBO - IC Maggiorato - Short Shifter - Kit Freni by CTF - B14 - PopOff. Max Torque 3xx Nm Over 230Cv .

  7. #7
    Cinquecentista

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     robocop non è in linea

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    grazie robbe...gentilissimo...bhe la 1446 modificata siamo hai livelli di una td04 forse un pelo meno...allora a sto punto perchè non prendere una td04??senza andare a lavorare la 1446???
    500 Abarth 260 hp...100-200 12 secondi
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  8. #8
    Abarthista
    L'avatar di Gioski

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     Gioski non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

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    Sempre per i soliti motivi la TD04 lavora più in alto. Poi dipende da quello che un utente vuole dall'auto...spinta a bassi-medi-alti regimi , più o meno turbolag ecc
    500 ABARTH 2011: Skat+Centrale 63mm / Finale + valvola by Scara73 - ECU ASSETTO CORSA MODIFICATA by MP Racing - Calotte - DLR bianche - Kit LED - Turbina 1446 MAGGIORATA by EVOLUTIONTURBO - IC Maggiorato - Short Shifter - Kit Freni by CTF - B14 - PopOff. Max Torque 3xx Nm Over 230Cv .

  9. #9
    Cinquecentista

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     robocop non è in linea

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    bhe io sinceramente,per avere una turbina che con meno pressione fa gli stessi cv se non di più non avrei dubbi...sceglierei la td04...poi se una mattina mi sveglio e decido di aprire il motore non vado di certo a spendere altri soldi per comprare un altro turba,perchè ce lo già...
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    500 Abarth 260 hp...100-200 12 secondi
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  10. #10
    Abarthista

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     robbe595 non è in linea
    1.4 tjet 135cv 595 Turismo
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    concordo con robocop...io arrivo da una 1446 che alla fine facevo più pressione per fare gli stessi cv della td04...io non tornerei mai più indietro...td04 ha più coppia più tiro in tutto...e se un giorno voglio aprire il motore mi tengo sta turba e sono tranquillo...quindi tutto la vita td04!!!forever td04

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