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Discussione: Compatibilità ammortizzatori tra le varie versioni

  1. #21
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    Potresti montare quelli dell'abarth e in seguito molle eibach pro kit..
    Forse l'unica cosa sarebbe meglio accoppiare altre molle a quelli dell'abarth
    Ultima modifica di Alby500sTO; 14/04/2018 a 16:22:20
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  2. #22
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    Grazie Alby, sempre gentile! Cosa dovrei cercare di preciso (il nome per capirci di quelli standard), sto diventando matto tra cofap, koni, blistein b6 etc etc

  3. #23
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    Potresti cercare quello della 135 cv. Però sinceramente rimango sempre dubbioso per il discorso solo degli anteriori , avresti la macchina che non si comporta in maniera ottimale. Perché o cambi tutto o sennò conviene cercarti degli ammo anteriori usati del 1.3 (che possono trovarsi a poco ) e più in là montare il resto. Poi finisci che magari trovi una parte poi il resto più tardi no e così via.
    I koni abarth non so se montano però , ma in ogni caso ti servono le molle adatte..
    Idem se cerchi i bilstein b8 ci stanno meglio altre molle, tipo quelle che già avevo detto prima.
    Io guarda pensandoci metterei la soluzione pagliativa di cercare gli anteriori originali a poco , perché sennò se puoi avere a "breve" un assetto completo tanto vale farlo subito
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  4. #24
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    Si Alby a me 4 ne servono! Dei Kyb o roba del genere ne hai mai sentito parlare? Un amico me li sta consigliando ma non so se li fanno "sportivi"!

  5. #25
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    Quote Originariamente inviata da Pikachu Visualizza il messaggio
    Si Alby a me 4 ne servono! Dei Kyb o roba del genere ne hai mai sentito parlare? Un amico me li sta consigliando ma non so se li fanno "sportivi"!
    Chiedo venia avevo capito male
    Sì li ho sentiti , non sono male , ma sono i "soliti" ammortizzatori, non conosco però se hanno varianti sportive che rendano rigida l'auto.
    Più che alte molto dipende dal budget..
    Sennò ti direi:
    - Bilstein b6 che vanno bene sia con molle stock oppure MAX poi eibach pro kit da -3.
    - Bilstein b8 che NON vanno bene con molle stock ma puoi mettere sia le pro kit -3 o le sportline da -5.

    Già con i b6 e molle stock noterai maggiore rigidità , se poi accoppiati con il resto meglio ancora. Anche perché da quanto ho capito non cerchi successivamente abbassamenti estremi (anche perché con le strade a Roma te vojo vedè ) ma solamente un assetto più rigido
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  6. #26
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    Perfetto, grazie! Sto leggendo su internet buone recensioni su questi kayaba... chissa'

  7. #27
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    Bene! Se li monti fai sapere come vanno
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  8. #28
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    Sto valutando questi excel-g, ho mandato una mail alla casas costruttrice per sapere se poi posso aggiungere molle piu' basse (nell'ordine dei 30mm)!

  9. #29
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    In genere la eibach dice che le molle da -3 vanno bene su tutti gli ammortizzatori stock. Però alla lunga tendono lo stesso a usurarsi prima del dovuto e non saranno mai "equilibrati"
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  10. #30
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     nduli16 non è in linea
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    Salve io ho comprato molle ed ammortizzatori di una 595 che montano ammortizzatori cofap anteriori ed koni posteriori con molle rosse con la scritta eibach volevo sapere se li posso montare tranquillamente sulla mia 500 mtj del 2009 ho devo cambiare o modificare i tamponi?

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