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Discussione: Info scarico completo Almar

  1. #1
    L'avatar di ginobello

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     ginobello non è in linea
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    Bianco gelato

    Predefinito Info scarico completo Almar

    Ciao ragazzi avrei bisogno di sapere se qualcuno di voi a mai montato sul 500ino lo scarico della almar,mi sto documentando un po' visto che vorrei fare lo stage 1 di serialtuning e consiglia supersprint(sicuramente il top,ma caro) e Almar(decisamente piu' abbordabile)...vorrei evitare lo skat ma bensi' un 200 celle con centrale e terminale...almar appunto...attendo vostre esperienze...
    ABARTH 595 CUSTOM 145 CV-BIANCO GARA-CERCHI 17" TOURING-PINZE ROSSE-STRISCE LATERALI E INSERTI PARAURTI ROSSI

  2. #2
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     Lu500abarth non è in linea
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    Non lo conosco, prezzi? Qualche info in più?
    135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm

    ...........IL MIO GARAGE.............

  3. #3
    L'avatar di ginobello

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     ginobello non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Lu500abarth Visualizza il messaggio
    Non lo conosco, prezzi? Qualche info in più?
    Allora prezzi direttamente dalla sede:

    Downpipe 200 celle con monolite hjs Euro 500

    Modifica downpipe stock con cartuccia 200 celle hjs Euro 300

    centrale diametro 60 Euro 300

    Terminale silenziato diametro 60 Euro 500

    di altro non so dirti...sinceramente
    ABARTH 595 CUSTOM 145 CV-BIANCO GARA-CERCHI 17" TOURING-PINZE ROSSE-STRISCE LATERALI E INSERTI PARAURTI ROSSI

  4. #4
    francescoabarth96

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    io l'ho visto su internet un almar completo ... so che lo montano i ragazzi del serial tuning point lazio ... è molto bello lo prenderei anche io un domani :P completo ovviamente e skat con kit turbina :P è una bomba

  5. #5
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Non ha senso mettere uno scarico di diametro maggiorato su ihi

  6. #6
    L'avatar di ginobello

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     ginobello non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Paoloabarth74 Visualizza il messaggio
    Non ha senso mettere uno scarico di diametro maggiorato su ihi
    Quindi il tuo consiglio è di mantenere il diametro originale..!!!!!
    ABARTH 595 CUSTOM 145 CV-BIANCO GARA-CERCHI 17" TOURING-PINZE ROSSE-STRISCE LATERALI E INSERTI PARAURTI ROSSI

  7. #7
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Certo su una ihi va più che ben poi per uno stage 1 puoi tenere anche l'originale

  8. #8
    L'avatar di ginobello

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     ginobello non è in linea
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    Certo su una ihi va più che ben poi per uno stage 1 puoi tenere anche l'originale
    Skat o 200 celle..??
    ABARTH 595 CUSTOM 145 CV-BIANCO GARA-CERCHI 17" TOURING-PINZE ROSSE-STRISCE LATERALI E INSERTI PARAURTI ROSSI

  9. #9
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    200 celle skat svuota troppo e puzza come una macchina di 30 anni fa e sei nel penale, ma la tua è nuova in garanzia vale la pena?....

  10. #10
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    200 celle skat svuota troppo e puzza come una macchina di 30 anni fa e sei nel penale, ma la tua è nuova in garanzia vale la pena?....
    Bhe' per il momento sto cercando di capire il lavoro migliore da fare....ovvio che in garanzia non ne vale la pena..
    ABARTH 595 CUSTOM 145 CV-BIANCO GARA-CERCHI 17" TOURING-PINZE ROSSE-STRISCE LATERALI E INSERTI PARAURTI ROSSI

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