Meglio Bombardone, Record Monza o Diretto artigianale???
Ragazzi vorrei cambiare lo scarico alla mia 500 e sono indeciso su cosa prendere.. la mia macchina è stock e sinceramente mi piace molto il rumore cupo e profondo dello scarico di serie, però non mi piace esteticamente e vorrei un po piu di rombo, ma niente di esagerato.. voi esperti cosa mi consigliate?
Buco nel cofano, via tutto e scarico diretto dalla turbina, perfetto per sbrinare il parabrezza col freddo invernale:
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Bombardone ma non è omologatoOriginariamente inviata da hellojhonny
Ragazzi vorrei cambiare lo scarico alla mia 500 e sono indeciso su cosa prendere.. la mia macchina è stock e sinceramente mi piace molto il rumore cupo e profondo dello scarico di serie, però non mi piace esteticamente e vorrei un po piu di rombo, ma niente di esagerato.. voi esperti cosa mi consigliate?
Bombardone = Diretto artigianale... Record Monza è omologato rispetto agli altri due...
Prendi in considerazione il 200 celle, a livello prestazionale e sound penso sia il miglior compromesso, aumenta le prestazioni e aumenta il sound, senza dare nell'orecchio se mantenuto lo scarico stock, e neanche nell'occhio, se mantenuto lo scarico stock...
Ci avevo già pensato, ma lo scarico stock esteticamente proprio non mi piace e vorrei trovare qualcosa di non troppo esagerato se un giorno mettessi anche un 200 celle.. cosa mi consigli?
Record Modena?
Una linea di scarico con finale omologato, flessibile più centrale + terminale omologato con targhetta di omologa e foglio di omologa..
Ultima modifica di Sfrenato9; 13/02/2017 a 18:37:38 Motivo: No post di vendita!
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