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Discussione: Bombardone 4.0

  1. #21
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    Acquistato e montato pure io.
    Che dire, pazzesco! Forte e cupo, ottimo acquisto.
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  2. #22
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    Non ho parole, fortunatamente il mio non ha dato nessun problema a livello di sfiati e il fatto che esca un po' di più il dx del sx non si nota quasi per nulla (per fortuna!).
    comunque può essere che dal momento che sono 4 venga più difficile notare eventuali imperfezioni di centratura
    penso la la singola uscita tonda ha piu modo di far notare la non perfetta centratura
    per me, la cosa peggiore è la sporgenza non simmetrica
    e ti dirò , fra le due trovo piu bella la sx che sbuca poco (nel nuovo estrattore)

    se hai modo fai qualche video in movimento !
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  3. #23
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     kejfko non è in linea
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    penso la la singola uscita tonda ha piu modo di far notare la non perfetta centratura
    per me, la cosa peggiore è la sporgenza non simmetrica
    e ti dirò , fra le due trovo piu bella la sx che sbuca poco (nel nuovo estrattore)

    se hai modo fai qualche video in movimento !
    concordo con il fatto che la cosa peggiore sia quando sporge più da un lato (vedi il mio caso), ormai che lo sò è da andare via matti!
    comunque proverò a fare qualche video ma sono abbastanza sicuro che renderà davvero poco
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  4. #24
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     Aleg78 non è in linea
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    Ah.. Parlando di "prestazioni" a livello di sensazioni fra scarico stock e poi diretto?

  5. #25
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    Ah.. Parlando di "prestazioni" a livello di sensazioni fra scarico stock e poi diretto?
    Guarda, sinceramente a livello di prestazioni secondo me è cambiato poco (se non addirittura nulla). Però magari sono io che non ci faccio caso, tu hai notato qualcosa?
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  6. #26
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    Guarda, sinceramente a livello di prestazioni secondo me è cambiato poco (se non addirittura nulla). Però magari sono io che non ci faccio caso, tu hai notato qualcosa?
    Non so dirti nulla di certo anche perchè dopo tutto quello che ho letto delle perdite ai bassi, ero sicuramente condizionato .
    Di grosso è ovvio non si percepisce nulla, di piccolo è molto legato alla sensibilità e a come si usa la macchina in tutti i suoi regimi (scorrendo nel traffico di città la vedo dura sentire una perdita..).
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  7. #27
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     robyabarth non è in linea
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    La linea di scarico si svuota un po' per forza di cose... quindi un po' di tiro lo perde anche se non è nulla di che... dipende molto dalla linea del terminale,che da più o meno la perdita leggera di erogazione... opinione personale naturalmente ma quando passai dal Record Monza al diretto lo sentita subito la differenza, ormai mi ci sono abituato...
    Mappa by Evotronic 189 cv 340 nm
    Scarico completo da 60 by Inox Man con 200 celle Brain e valvola a farfalla elettronica
    Terminale diretto artigianale lrs exhaust
    Aspirazione diretta alta tb performance, pop off bonalume

  8. #28
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    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    un pò si perde sotto per via della contropressione
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  9. #29
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     500gq non è in linea
    1.4 tjet 140cv Abarth
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    Salve ragazzi volevo porvi una domanda.
    Sto per acquistare il bombardone 4.0 perchè amo le 4 uscite, il mio unico problema e che mi ferma un po è: Anche se monto una linea stock (catalizzatore stock e centrale stock) il bombardone farà parecchio più casino rispetto appunto al terminale originale abarth??

  10. #30
    Abarthista
    L'avatar di PieLume

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     PieLume non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da 500gq Visualizza il messaggio
    Salve ragazzi volevo porvi una domanda.
    Sto per acquistare il bombardone 4.0 perchè amo le 4 uscite, il mio unico problema e che mi ferma un po è: Anche se monto una linea stock (catalizzatore stock e centrale stock) il bombardone farà parecchio più casino rispetto appunto al terminale originale abarth??
    Indubbiamente più casino lo farà, però io giro con la tua configurazione e terminale diretto e credimi che è vivibilissimo ed a andature normali è molto accettabile.
    La mattina quando a freddo accendi l’auto fa un bel baccano e anche in manovra sgasando un po’ poi se l’auto si scalda si assesta...se vai normale è accettabile ripeto, poi quando vuoi divertirti schiacci e iniziano gli scoppi e i gorgogli! Montalo non te ne pentirai!
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    595 145cv Rosso Abarth

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