Skat e centrale 200 celle

[htraba]

Buongiorno siccome volevo mappare la mia ihi mi è stato consigliato skat+200 celle sul centrale volevo sapere voi cosa ne pensate

[sandiego]

se è skat, non è 200 celle....

[Stancer]

Intende downpipe skat e mettere un 200 celle sul centrale, si fa per abbassare le temperature nel vano motore. Tuttavia, il 200 celle impiega più tempo per entrare in temperatura e catalizzare

[sandiego]

Intende downpipe skat e mettere un 200 celle sul centrale

aaaah!

ok

;-)

[sandiego]

downpipe con 200 celle BUONO.

soluzione semplice e efficiente ..considerando che NON USERAI LA VETTURA PER USO RACING :-P

[htraba]

Quindi voi consigliate un downpipe 200 celle attaccato alla turbina piuttosto che sul centrale? Mi è stato consigliato appunto per abbassare le temperature dicendomi che per il resto dovrebbe esser uguale, la contropressione la recupero appunto avendolo sul centrale...io sono abbastanza indeciso

[fabs]

Il 200 celle per funzionare bene, quindi mantenere un valore "ottimale" di emissioni è meglio nel vano motore.. Sul centrale tende a lavorare meno quindi secondo me non ha molto senso. Se non hai modifiche pesanti io metterei il 200 celle nel vano motore e via..

[PieLume]

Montalo al posto del cat originale e basta

[Matteoabarth]

Le migliori prestazioni in senso assoluto si ottengono sempre con catalizzatore lontano dal motore.
Per noi che la utilizziamo quotidianamente o quasi, va bene dopo i collettori.

Un saluto
Matteoabarth

[htraba]

Le migliori prestazioni in senso assoluto si ottengono sempre con catalizzatore lontano dal motore.
Per noi che la utilizziamo quotidianamente o quasi, va bene dopo i collettori.

Un saluto
Matteoabarth

Ma a livello di sound e contropressione cosa cambia tra le due versioni?