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Discussione: Tutor autostradale: una boiata?

  1. #1
    L'avatar di Kine

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    Predefinito Tutor autostradale: una boiata?

    Il tutor autostradale funziona così: grazie all'installazione di sensori e portali con telecamere, permette il rilevamento della velocità media lungo tratte autostradali di lunghezza variabile, indicativamente tra 10 e 25 Km.

    Anni e anni di studi per arrivare a questo? 10-25 km? E i soldi spesi per questa boiata?

    La mia idea è: su qualsiasi biglietto autostradale (e telepass) viene registrata l'ora d'ingresso in autostrada. Al momento dell'uscita è semplice capire la velocità media di tutto il tuo percorso (non solo di 25 km) e quindi prendere provvedimenti in caso di alta velocità. Addirittura, con l'utilizzo di un semplice software, si potrebbero fare dei pedaggi proporzionali alla velocità media: più corri e più paghi.

    Qualcuno potrà dire che comunque se fai una pausa la velocità media si riduce, è vero. Ma questo è un problema anche del tutor. E dove i tutor non ci sono? Si può andare a quanto si vuole (i velox devono essere segnalati con largo anticipo e comunque ogni navi li ha memorizzati).

    Mi chiedo: perchè nessuno ci è arrivato prima? Ma soprattutto, se qualcuno ci è arrivato, cos'ha di sbagliato l'idea?

    Alla fine, non è come se fosse un tutor per tutta la tratta autostradale!
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  2. #2
    L'avatar di Chicco

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    Kine una piccola osservazione...non tutti i tutor sono attivi...e' vero fanno la media 10-25km....ma hai provato a passare a 170-180km/h sotto al tutor?.... es. tengo la media a 110 e poi passo a 170-180km/h sotto al tutor...ti scatta una bellissima foto che ti arriva dopo 10gg con il piccione viaggiatore vestito di azzurro con la zampina a forma di paletta ...il tutor oltre alla media tiene conto anche della velocita' del passaggio tra le fotocellule spalmate nell'asfalto...loro ti dicono la media ma non e' proprio cosi'..... non so se e' proprio una boiata....bisogna stare attenti....quando dici che te lo devono comunicare prima....certo....che te lo comunicano prima... sotto ad ogni tutor c'e' l'omino con la paletta...

  3. #3
    L'avatar di Kine

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    Sei sicuro che ti rileva anche la velocità istantanea al passaggio? O dice alle 14.50 sei passato qui. Alle 15.00 sei passato qui. La tua media è stata di X km/h?

    http://www.autostrade.it/assistenza-...ico/tutor.html
    Ultima modifica di Kine; 25/10/2010 a 21:27:04
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  4. #4
    L'avatar di Chicco

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    non te lo dicono e non te lo diranno mai...ma la foto per me te la fa...eccome se te la fa....sai da che cosa l'ho dedotto...tempo fa...su quattroruote c'era foto di uno pizzicato a 280km/h sotto al tutor...io mi chiedo adesso....come fa uno a farsi un pezzo tutto a 280 di media per ben 25km? Era un porsche carrera mi sembra.... comunque ce ne vuole a tenere quella media...

  5. #5
    L'avatar di Kine

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    In ogni caso la velocità media la tuoi calcolare con l'ora di partenza/arrivo e fare delle tariffe in base a quanto hai corso.

    Boh, sarebbe da approfondire l'argomento. Non penso di essere il primo e l'unico a cui è venuta questa idea.
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  6. #6
    L'avatar di omarc85

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    non è una boiata..è abbastanza efficace, è comunque solo attivo poche ore al giorno.

  7. #7
    L'avatar di Kine

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    Quote Originariamente inviata da omarc85 Visualizza il messaggio
    non è una boiata..è abbastanza efficace
    Più efficace della "mia" idea?

    è comunque solo attivo poche ore al giorno.
    Appunto. Col sistema da me esposto non ci sarebbe questo problema
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  8. #8
    L'avatar di omarc85

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    è abbastanza old la tua idea...a dirti la verità pensavo fosse possibile ora come ora fare la multa a seconda dell'orario entrata/uscita dalla autostrada :P
    in ogni caso il tutor è la stessa cosa solo su piccoli tratti fondamentalmente...
    la tua idea è aggirabile molto più del tutor.
    e cmq la funzione del tutor è più da "deterrente" che altro e ti assicuro che funziona facendo l'highway ogni dì

  9. #9
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

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    Secondo me l'idea del Kine.....aggirabile o meno....è una buona idea..... + corri + paghi.......sai quanta gente...tipo il tizio a 280.....dopo il primo firenze - milano 60€ (per ipotesi) invece che 18€ come di norma....inizia ad andare + piano....e x aggirarlo meno...ingegnare il chip ipotetico...che trasmette con la centralina della macchina e "stoppa il tempo" nel momento in cui il motore si spenge tipo x una sposta.....e lo fa ripartire quando si riaccende il motore....è fantascienza lo so.....xo......penso che lavorandoci il tutor e i velox....diventerebbero quasi obsoleti!!
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  10. #10
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    Secondo me l'idea del Kine.....aggirabile o meno....è una buona idea..... + corri + paghi.......sai quanta gente...tipo il tizio a 280.....dopo il primo firenze - milano 60€ (per ipotesi) invece che 18€ come di norma....inizia ad andare + piano....e x aggirarlo meno...ingegnare il chip ipotetico...che trasmette con la centralina della macchina e "stoppa il tempo" nel momento in cui il motore si spenge tipo x una sposta.....e lo fa ripartire quando si riaccende il motore....è fantascienza lo so.....xo......penso che lavorandoci il tutor e i velox....diventerebbero quasi obsoleti!!
    L'ultima sarebbe una sorta di transponder degli aerei (costosa come idea)
    Però così facendo non ci si può più divertire
    http://img409.imageshack.us/img409/3778/suprar.jpg

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