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Discussione: Scarico completo almar o supersprint

  1. #1
    L'avatar di bart08

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    Predefinito Scarico completo almar o supersprint

    Ciao a tutti
    Attualmente ho la 1446 con linea di scarico da 60 e finale omologato ragazzon. Mi balenava l'idea di mettere tutta la linea completa da 65 della supersprint https://www.supersprint.com/ww-it/50...p-65-2009.aspx composta da downpipe 100 celle, centrale libero e finale minipance.
    L'alternativa pensata sarebbe almar con skat, centrale con 200 celle e finale silenziato con diametro di tutta la linea da 63.5
    Aldilà del prezzo, vorrei sapere da chi ha avuto modo di provarli, quale dei due si sentirebbe di consigliare

  2. #2
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Escludi pure il 200 celle sul centrale che tanto non va in temperatura e quindi non serve a nulla
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  3. #3

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    Ciao a tutti
    Attualmente ho la 1446 con linea di scarico da 60 e finale omologato ragazzon. Mi balenava l'idea di mettere tutta la linea completa da 65 della supersprint https://www.supersprint.com/ww-it/50...p-65-2009.aspx composta da downpipe 100 celle, centrale libero e finale minipance.

    L'alternativa pensata sarebbe almar con skat, centrale con 200 celle e finale silenziato con diametro di tutta la linea da 63.5
    Aldilà del prezzo, vorrei sapere da chi ha avuto modo di provarli, quale dei due si sentirebbe di consigliare
    Se devi spendere vai di almar. Io monto supersprint ma a livello di qualità sono uguali. Con almar hai più possibilità a livello di personalizzazione

  4. #4
    L'avatar di bart08

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     bart08 non è in linea
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    Mi hanno risposto in Almar dicendomi che con 1446 un diametro interno da 60 va bene, da 63 sarebbe eccessivo causa cali di potenza ai bassi. La configuarzione consigliata sarebbe downpipe con 200 celle hjs, centrale libero e finale silenziato (ma non omologato)

  5. #5
    L'avatar di Lido Peiani

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    Mi hanno risposto in Almar dicendomi che con 1446 un diametro interno da 60 va bene, da 63 sarebbe eccessivo causa cali di potenza ai bassi. La configuarzione consigliata sarebbe downpipe con 200 celle hjs, centrale libero e finale silenziato (ma non omologato)
    Prezzo?

    Ex 500 Abarth 135cv
    Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh

  6. #6
    L'avatar di bart08

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    Prezzo?
    Almar con quella configurazione sui 1500 spedito.

  7. #7
    L'avatar di Lido Peiani

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    Almar con quella configurazione sui 1500 spedito.
    Buono, Super Sprint fa pagare solo il cat 200 celle quella cifra li…..

    Ex 500 Abarth 135cv
    Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh

  8. #8
    L'avatar di bart08

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     bart08 non è in linea
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    Penso che alla luce dei preventivi mi orienterò sul completo almar con downpipe 200 celle centrale libero e finale silenziato tutto da 60

  9. #9
    L'avatar di fabs

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     fabs non è in linea
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    Io ho il cat almar.. Fatto davvero bene
    Consigliato
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

  10. #10
    L'avatar di bart08

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     bart08 non è in linea
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    Da quello che mi hanno detto usana cartucce HJS

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