Fiat e il nuovo bicilindrico da 900cc

[Aigor]

Quoto ma come al solito si attende da troppo tempo... con la scusa della crisi tappano sempre più per stare al passo con gli euro 5 e sinceramente il 1200 mi ha deluso parecchio... spero di sbagliarmi ma l'uscita slitterà ancora ormai va di moda...

Finalmente l'SGE è in arrivo!

Pare ormai sicuro che sarà presentato fra 2 settimane a Ginevra, commercializzazione sulla 500 da questa estate.

[Sound]

dove hai letto questa notizia??? sono curioso!!!

[Mirco]

http://www.cinquecentisti.com/conten...-0-9-twin-air/

.

[Chomoloco]

Sono sicuro che sarà un buon motore per la città ma chissà se farà la stessa fine dei motori Smart che così piccoli e turbocompressi non reggono molto e tra i 50 e i 60.000km fondono...

[igor968]

bicilindrico turbo? mah, un bel motore è quello che monteranno sulla polo il TSI 105 cv 4 clindri turbo, adesso lo monta la yeti e và bene nonostante il peso non indifferente. potessi scambiare motore, non auto che la nostra è troppo mitica, per quello lo farei, il motorino fiat sarà da vedere nel tempo e poi vi dico che sulla 107 che monta un tre cilindri occorre cambiare olio ogni anno e fà un rumorino più fracassoso girando più veloce ma dalla sua ha la coppia molto bassa e più fruibile in città. tutto non si pùò avere!!

[revolution2008]

Secondo me è anche un buon motore...

[bondazzz]

Su quattroruote fa il confronto tra il 900cc 85cv e il 1.2 69cv..

Se non ricordo male come prestazioni dava un +25% a favore del bicilindrico, e come consumi (mi sembra) desse un -10% al bicilindrico..

Però come "vita del motore" un -25% al bicilindrico rispetto al 1.2.. Quindi figuriamoci quello da 105cv

Meglio andrà meglio ma non durerà una cippa!!

E i dati erano 0-100 12,1sec e velocità Max: 172km/h

L'ho letto ieri di sfuggita quindi se non ricordo male diceva questo

[Mirco]

Veramente io ho preso 4 ruote di Marzo e non ricordo di aver letto nulla del genere .

Ecco cosa cè scritto :

900 85 CV Turbo VS 1200 69 CV Aspirato

-20% di consumi
+25% di prestazioni
-10% di peso
-23% lunghezza del motore

Metà Cilindrata Doppi Vantaggi

4 Ruote ne parla benissimo , e non trovo nemmeno letto dove dice che durerebbe di meno ( su quali dati poi ? ) e nemmeno lo 0 a 100 e la velocità max , parlo dell'articolo a pagina 60 .

[Kine]

Io sono fiducioso

[Spoiler]

Tu lo vuoi.