Ciao ragazzi,volevo sapere una cosa,nell'abarth quando si mette la modalità sport la pot Enza cambia decisamente,ma oltre ad avere il e le sospensioni più rigide,non dovrebbero aumentare i cavalli???
Ciao ragazzi,volevo sapere una cosa,nell'abarth quando si mette la modalità sport la pot Enza cambia decisamente,ma oltre ad avere il e le sospensioni più rigide,non dovrebbero aumentare i cavalli???
No i cavalli sono sempre gli stessi ma cambia l'erogazione della coppia. Dovrebbero essere circa 20nm in più in modalità sport. Quindi senti un po di più la spinta ma la potenza espressa rimane uguale.
le sospensioni piu rigide direi proprio di no, cambia solamente l erogazione della coppia in maniera differente, la sensibilita dell accelleratore, e l apertura della wastegate ad un valore piu alto della modalita normale
Pensavo che la differenza era solo un cambiamento di "mapppatura" una per "NORMALE" e una per "SPORT"?
Premendo SPORT la psiche umana fa brutti scherzi.....
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Con il tasto sport cambia la coppia che aumenta di 24 nm se non ricordo male, la pressione della turbina, la durezza dello sterzo e la risposta dell'acceleratore.
Non cambia potenza (sempre quelli sono i cavalli), le sospensioni non diventano piu dure (no sono a controllo elettronico, sono delle semplici sospensioni comuni a tutte le altre vetture)
La mia Diavoletta!! http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=19317
Aggiungo che oltre a tutto ciò che ha detto lele16v, premendo il tasto sport si chiude una vena del cervello che rende il piede destro pesantissimo... :P
La mia 500 Abarth: Sabelt grigio opaco - Skydome - Xeno - Assetto BC Racing full regolabile - Garrett 1446 - Scarico MSMotorsport dual mode su disegno Akrapovic - Cerchi OZ Ultraleggera bianchi - Impianto frenante Brembo 4 pompanti con dischi freno forati flottanti biposto - ECU remapped
Ahahahaj confermo cio che dice stormer!!
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