Ciao
Dopo aver letto di molti con problemi alla pierburg, che causava pressioni della turbina ballerine, mi sono messo con attenzione a valutare la mia.
Il comportamento che ho notato è dissimile da quello letto fino a ora.
Il valore della pressione che lo strumento legge in 1 2 3 4 marcia, non supera i 0,5. In 5 e 6 marcia schizza subito a 0,8/0,85 per scendere piano piano al salire dei giri.
Ora, se fosse la pierburg la pressione sarebbe sempre piuttosto bassa.
Qualcuno ha notato un problema simile?
Lo strumento che uso è torque, con obd Bluetooth.
Mi rendo conto che potrebbe non essere precisissimo, ma il comportamento è chiaro e si sente anche sotto il sedere.
Grazie