Cambio olio e filtro 1.4 95cv gpl aftermarket

[Allievo]

Buonasera ragazzi, ho seguito questo forum prima di acquistare la mia amata 500 L, ne approfitto per ringraziarvi per i vari consigli, e dopo un bel po di ricerca l'ho trovata appena tagliandata: scarsi 7000 km in quasi 2 anni e mezzo, un signore sui 75/80 anni. Ora visto che l'ho presa da un anno il computer di bordo mi ricorda che il service è scaduto e vorrei evitare di portarla in una officina per fare il tagliando e fare il classico fai da te/me.
Mi viene un dubbio sull'olio però: metto quello consigliato dal libretto o meglio il selenia multipower gas 5w40?

Ho un altro quesito: questa estate prima di andare in vacanza ho fatto un rabbocco con un Sint, boccia triangolare nera con adesivo giallo, mi sfugge la marca. Beh da quel viaggio sono passato da una media da computer di 16.5/17 ai 15.5/16 di adesso. Può dipendere dall'olio o sono stati i quasi 700 km di autostrada? Prima di quel viaggio facevo prettamente strade urbane e qualche interurbana e il mio installatore di gpl mi disse che la centralina si autotarava..

[Pinkus]

Mi viene un dubbio sull'olio però: metto quello consigliato dal libretto o meglio il selenia multipower gas 5w40?

Quello a libretto suppongo sia il selenia KPE 5W40, che di fatto è perfettamente equivalente al multipower gas, in pratica sono perfettamente alternativi. Il secondo dovrebbe essere più "specifico" per l'uso a gas come additivazione, ma sinceramente, pur utilizzandolo regolarmente sulla mia, ho sempre il tremendo sospetto che sia più marketing che altro, oltre avere il sospetto che sia anche più volatile. Sicuramente non sbagli né con uno né con l'altro. Puoi anche mettere qualunque olio della stessa gradazione e che rispetti la specifica FIAT 9.55535-S2 (che è quella del KPE), e ne dovresti trovare diversi (Castrol, Motul, ecc.)

[Allievo]

Grazie mille!