Consiglio Olio Motore 1.3 FPT 86CV

[Gigiandrea]

Salve a tutti, come da titolo, dovrei fare urgentemente un cambio d'olio alla mia 500L. Il fatto è che vorrei provare a sostituire il 5W30 con il 5W40 visto l'eccessivo rumore prodotto dalle componenti meccaniche del motore (solo 53K chilometri e tagliandi fatti regolarmente). Siccome vivo in un luogo in cui fa generalmente caldo, avevo pensato di lanciarmi su un olio un po' più denso... Voi cosa ne pensate? Mai provato? Grazie mille!

[Gigiandrea]

(Scusate questo ulteriore messaggio) Visto che utilizzo varie volte il sistema di Start-Stop, mi stavo chiedendo se davvero un olio con dicitura "Appositamente pensato per motori Start-Stop" (5W30 in questo caso) sia davvero una scelta obbligata.

[Alby500sTO]

Ci sono tante discussioni per l'olio.. per me con un diesel provvisto di dpf sempre meglio usare il 5w30

[Castigamatti]

Per Gigiandrea
Come segnalato giustamente da Alby500sTO, su questo sito ci sono decine di discussioni in tema di olio lubrificante per il motore.
Credo si sia giunti - dopo fattivo e civile confronto - a queste conclusioni:
- per i motori diesel multijet 1,3 e 1,6: Selenia 5W - 30 se euro 5. Selenia 0W - 30 se euro 6.
- Il grado di viscosità è una cosa, LE CARATTERISTICHE PROPRIE DELL'OLIO sono un'altra cosa. Difatti mentre sul mercato per l'olio Selenia 5 W 30 puoi trovare altri lubrificanti con le stesse specifiche (esempio: Castrol), per il Selenia 0 W - 30 solo un olio ha la stesse caratteristiche e dovrebbe essere il Barhdal che ha un prezzo di circa 30 euro per litro.
- Con la tecnologia dei motori moderni la viscosità (20 oppure 30 oppure 40) conta poco. Tantissime Case impongono (ritengo a ragione) l'uso di un olio specifico per quel motore indipendentemente dal clima atmosferico. Uno 0 W - 30 funziona benissimo anche nelle estati più torride.
- Non ho esperienza di motori di ultima generazione euro 6 ove viene consigliato il 5 W - 40. - Personalmente l'unica accortezza che mi impongo è quella di cambiare l'olio ad un chilometraggio inferiore a quello consigliato dalla Casa. Difatti non supero i 10.000 Km. per il cambio.
- Per quanto attiene la rumorosità sono convinto che l'uso di un olio 5 W - 40 (benchè anche sconsigliato) non possa apportare un concreto beneficio in tema di rumorosità.
Un caro saluto.
C-