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Discussione: indicatore gpl 500l tjet

  1. #1
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    salve a tutti sono nuovo ma gia con un problema, volevo sapere da voi esperti un parere sull inconveniente che mi sta capitando. dopo aver fatto rifornimento di gpl l indicatore e andato regolarmente al massimo 4 tacche ma dopo aver spento l auto dal successivo avviamento non va oltre le due tacche nonostante il pieno cosa puo essere? grazie

  2. #2
    Cinquecentista esperto
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    Può capitare con qualche pieno, se inveceè sistematico falla vedere (se ti da noia ovviamente, di per se non ha alcun effetto sulla vettura)
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  3. #3
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    A me è capitato un paio di volte dopo il rifornimento ma si è sistemato da solo al pieno successivo

  4. #4
    Neopatentato

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     vinalopo non è in linea
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    Può essere un contatto al connettore dell'indicatore GPL che se non sbaglio è resistivo. Nella mia è successo due/tre volte, l'ho risolto aprendo il contenitore della multivalvola e muovendo un po' il connettore, eventualmente puoi scollegarlo e pulire i contatti con l'apposito spray.
    La portai poi in officina per controllo ed eventuale sostituzione cablaggio in garanzia ma non sono stati in grado di riprodurre l'errore né si è ripetuto da allora.
    La mia impressione è che il cablaggio di fabbrica sia un po' corto e tiri. Avevo scritto al rispetto in altro thread ma ero l'unico con il problema.

  5. #5
    Cinquecentista esperto
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    Quote Originariamente inviata da Paulo Visualizza il messaggio
    A me è capitato un paio di volte dopo il rifornimento ma si è sistemato da solo al pieno successivo
    Esatto, a volte con certi pieni succede che "vada in palla" e nonostante il pieno non segni più di 3/4 o 1/2. A volte girando e dopo un po' di avviamenti si sistema, a volte invece si risolve solo al pieno successivo.

    Non sono ancora riuscito a capire quale è l'evento scatenante, se è ad esempio la pressione di rifornimento più elevata del solito, oppure se succede perché viene lasciata a lungo la bocchetta attaccata nonostante lo scatto della valvola, ad esempio perché l'addetto è impegnato in altro e la lascia diversi minuti così, e un po' di gas continua ad erogarlo, anche se con portata molto bassa. Boh?!?

    Comunque se è un problema legato al singolo pieno e non sistematico, per me è un non problema
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