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Discussione: La mia prima 500.....Abarth

  1. #1
    L'avatar di hornyraider

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     hornyraider non è in linea
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    Predefinito La mia prima 500.....Abarth

    Ciao a tutti, mi chiamo Andrea dalla provincia di Torino (Carmagnola).

    Sono fresco possessore di una 595C Turismo MTA, acquistata usata ma molto ben tenuta, con molti optional rispetto alla versione base (e questo mi ha convinto sulla decisione di metterla in garage).

    Mi ha sempre affascinato il marchio dello Scorpione, finalmente ho potuto realizzare questo desiderio/sogno.

    Ho scelto la C perchè ho avuto anche una Fiat barchetta (con una parentesi di 3 anni di Renault Clio Sporter GT), mi mancava un po' non vedere il cielo sopra di me........ ora che la famiglia si è allargata si potrà viaggiare con il vento tra i capelli in 3!!!!

    P.S. Per gli amministratori: nella scelta della motorizzazione non c'è il 1.4 160CV MTA.

  2. #2
    L'avatar di ilmat

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  3. #3
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    come va il cambio automatico ?

  4. #4
    L'avatar di Joshua

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    benvenuto
    Sono un pellerossa e non comprendo nulla. come si può comprare o vendere il firmamento? o il calore della terra? Se non siamo padroni della freschezza dell'aria, né del rumore dell'acqua,voi come farete a comprarli?"La voce dell'acqua è la voce del padre di mio padre." ( stralcio di: Parole del capo Indiano Noah Sealth)

  5. #5

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     5tefan00 non è in linea
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    Benvenuto!!

  6. #6
    L'avatar di hornyraider

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    Quote Originariamente inviata da Aleg78 Visualizza il messaggio
    come va il cambio automatico ?
    Mi ero un po’ documentato, sapevo già che non era un fulmine di guerra. Arrivo dal cambio EDC della Renault a doppia frizione, un bel cambio, un po’ addormentato nelle ripartenze da fermo.
    L'MTA in modalità automatica tende sempre a mettere la marcia più alta appena può, ma credo che siano un po’ tutti così. Poi però la marcia è troppo alta e appena dai più accelerazione scala, questo alla lunga può risultare fastidioso. Molte volte lo uso in modalità manuale e mi trovo molto meglio anche se l'indicatore del cambio marcia e lì che si sbraccia nel segnalarmi di cambiare.
    Inoltre nelle cambiate automatiche tenendo il piede sull'acceleratore tende a darti il colpettino, cosa che non fa se imposti il manuale e durante le cambiate alzi il piede.
    In modalità sport non l'ho ancora provato pienamente, ma è più reattivo e i cambi marcia sono ad un numero di giri più alto, limitando il cambio continuo di marcia.
    C’è chi ama e odia questo tipo di cambio, ma tutto sommato in diverse situazioni sono molto comodi, poi basta farci l'abitudine.
    Una bella cosa sono le palette del + e del – integrate nel volante e non sul piantone dello sterzo.

  7. #7
    L'avatar di Alby500sTO

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    Benvenuto, l'mta o lo si ama o si odia.. io l'ho provato in più occasioni e preferisco il manuale sull'abarth. Per il resto bell'acquisto
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  8. #8
    L'avatar di Marco1985

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  9. #9
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    benvenuto tra noi abarthisti

  10. #10
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    Benvenuto, l'mta o lo si ama o si odia.. io l'ho provato in più occasioni e preferisco il manuale sull'abarth. Per il resto bell'acquisto
    io personalmente dividerei il giudizio fra sport e comodità in città (perchè quando son stressato e c'è traffico bestiale in città, a me il manuale diviene un grosso problema)

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