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Discussione: Fiat 500 1.4 Natural Power Turbo Project

  1. #1

    Con noi dal 27/10/2008
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    Italy
     Cinquecentisti non è in linea

    Post Fiat 500 1.4 Natural Power Turbo Project

    Link all'articolo completo: Fiat 500 1.4 Natural Power Turbo Project
    Questa particolare ed interessante 500 è realizzata dall’unione Svizzera del Gas col sostegno di Fiat Group Automobiles Switzerland SA e Bra GmbH, Schweinfurt (Germania).

    Il motore è il noto tjet 1.4 Turbo che sviluppa 115CV con coppia max di 200 Nm a 1750 giri/min.

    Consumi e prestazioni assolutamente interessanti per questa versione!

    Consumo medio di 4 Kg/100km di metano.
    182 Km/h di velocità massima e uno 0-100 in 8.5″ (metano) e 10.8″ (benzina).

    Come vediamo, le prestazioni a metano sono addirittura superiori rispetto l’alimentazione benzina e lo scatto 0-100 è di assoluto rilievo.

  2. #2
    L'avatar di Pilu

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     Pilu non è in linea
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    Ad un corso Fiat mi avevano spiegato che se il metano fosse ad iniezione diretta sarebbe da paragonate come una benzina a 133 Ottano

  3. #3
    Thunder001

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    Quote Originariamente inviata da Cinquecentisti Visualizza il messaggio
    Il motore è il noto tjet 1.4 Turbo che sviluppa 115CV con coppia max di 200 Nm a 1750 giri/min.

    Consumi e prestazioni assolutamente interessanti per questa versione!
    Questa potrebbe essere una versione molto interessante , motore brioso (ciao 100hp) e spese di gestione limitate.

  4. #4

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     Ciuzzy non è in linea
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    Talking

    Versione molto interessante, se l'avessero prodotta prima l'avrei tenuta in considerazione per l'aquisto.
    Una domanda. La vettura sarà più alta? La Panda natural power infatti è più alta rispetto alla normale. Se anche la 500 fosse più alta non mi piacerebbe.

  5. #5
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non è in linea
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    Ecco pronta la versione a metano, c'è anche quella a GPL.
    Ampliamento notevole della gamma 500, vendite in aumento, senza dubbio.
    Al salone di Detroit è stata presentata anche una versione elettrica, peccato dovrebbe costare una cifra non indifferente.
    http://www.cinquecentisti.com/content/fiat-500-bev/


    @ Ciuzzy

    La versione a metano della Panda è più alta perchè è stata presa come base la 4x4. Le bombole sono state installate sotto, in modo da mantenere inalterati i valori di volumetria del bagagliaio.
    Immagino possa essere fatta un'operazione simile anche per la 500.
    Ultima modifica di Bobby; 09/02/2010 a 15:02:43 Motivo: Risposto a Ciuzzy
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  6. #6
    L'avatar di Mario

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     Mario non è in linea
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    Sicuramente il meglio motore... più brioso del 100 hp (finalmente)...
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  7. #7
    L'avatar di caccino

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     caccino non è in linea
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    Sempre più motori migliori del 1.4 100 hp!!!

    Comunque davvero moooolto interessante!
    Z:\Laboratorio\Andrea\500\FIRMA.jpg

  8. #8
    L'avatar di Mario

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    Caccino, come aveva detto qualcuno all'inizio.. si vede che avevano uno stock di 1.4 che non vendono e li dovevano appioppare... così l'hanno montato sulla 500 in modo da smaltirli ed ora tirano fuori i motori buoni... vedi il tjet il mjet 95cv... poi sarà la volta del bicilindrico...
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  9. #9
    L'avatar di Brian

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    se quel motore viene prodotto, vendo la mia mjet e la pijo!!!
    "....loro non sono come te...e sai cosa ho imparato oggi? che neanch'io sono come te" "...io comando qui! sono onnipotente in questo posto! io vi muro tutti vivi, ma con chi c4zzo credete di avere a che fare!?..bravi andatevene via che sto per distruggere questa merda di quartiere...king kong, non è un c4zzo in contronfo a me!!!! "

  10. #10
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Mario Visualizza il messaggio
    poi sarà la volta del bicilindrico...
    Il bicilindrico 4ruote lo da in vendita questo autunno.
    Credo che questo 1.4 turbo da 115 cv, è il motore che verrà montato anche sul nuovo Doblò a metano.
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