Guarda che non è un problema,è il loro funzionamento.
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Io ho visto solo dei video,quindi non metto la mano sul fuoco...però non vedo il senso di mettere ancora la alogena diurna allora.
Do un occhiata su elearn e ti aggiorno.
Comunque un amico ha fatto la stessa tua modifica in una 500 normale e funzionano allo stesso modo della tua.
Appena guardato elearn...tra restyling e vecchio modello la piedinatura è la stessa.
Quante posizioni avete sul selettore fari? Io 2... Accesi o spenti.
Se alzo i fari, sulla vecchia, si accendono i doppi filamenti dei DRL + i fari Xeno si orientano verso l'alto...
Secondo me è solo un giochetto di connettori!
Sisi, non dico che tu stia dicendo fesserie eh :ahah:
Dico solo che avendo io gli Xeno, e avendo i DRL sotto, ho notato che accendendo gli anabbaglianti, si accendono SOLO gli Xeno, mentre con gli abbaglianti, gli Xeno si "alzano" e si accende il filamento secondario delle DRL...
Se tu vedi, lui quando accende la macchina ha i DRL classici accesi, ma i DRL nuovi sarebbero i LED (quindi, ci son dei pin sicuramente inversi), quando accende i fari non si sa per quale motivo si accendono anche i LED, segno ancor più evidente che ci son 4 pin invertiti (quelli della lampadina gialla con quelli dei leddini...!)
Secondo me ci sono dei pin collegati male..!
A quel punto cambi la piedinatura... modifichi il connettore e sei a posto..!
Nel tuo caso, la lampada a filamento sta funzionando da Drl e i led da luce di posizione, da body computer le drl sono su on giusto?