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Discussione: Consumo istantaneo fasullo??

  1. #1
    L'avatar di Alex500

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     Alex500 non è in linea
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    Predefinito Consumo istantaneo fasullo??

    Un saluto a tutti!
    Volevo segnalarvi una cosa piuttosto strana a mio parere:il mio trip impostato a consumo istantaneo mi segnala un aumento di cosumi quando freno l'auto anche con il cambio in folle
    Mi sembra una cosa insolita, dato che la 500 ha i giri al minimo come fa il freno ad influire sui consumi??
    lo fa anche a voi??è il caso di parlare con l'assistenza??

    P.S.la macchina ha 950 km circa.è nuovissima!

  2. #2
    L'avatar di Giupy

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     Giupy non è in linea
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    Avranno sbagliato pedale su cui collegarlo.. più freni bruscamente e più consuma! Ma sarà il consumo istantaneo pasticche!! Vedi bene!
    Dai a parte gli scherzi! Alla mia non la fa assolutamente una cosa del genere..

  3. #3
    L'avatar di Alex500

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     Alex500 non è in linea
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    infatti è impensabile!praticamente se lascio che la macchina rallenti da se con il freno motore mi sengnala 50km/l se invece premo il freno puff i consumi (a detta del trip) aumentano.domani mi sa che chiamo al concessionario!
    che potrebbe essere secondo voi??

  4. #4

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     Mak non è in linea
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    Credo di aver capito a cosa ti riferisci... per un breve istante i consumi aumentano poi diminiuscono a livelli "normali"... E' una cosa che notato nelle stesse condizioni di guida, sia con il 5ino che con la mia vecchia Golf...
    Forse in quelle condizioni di guida il Trip dell'auto sbaglia a leggere il valore di consumo istantaneo...

  5. #5
    L'avatar di Alex500

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     Alex500 non è in linea
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    faccio un esempio:sto in discesa cambio inserito nessun pedale premuto->cosumo 50km/l arrivo al semaforo premo il freno e frizione e i consumi aumentano gradualmente tipo 45-41-38 ecc

    stessa cosa sia con frizione innsestata sia con cambio in folle

  6. #6
    L'avatar di caccino

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     caccino non è in linea
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    Mmm... Strano... Non ci ho mai fatto caso... Domani provo e poi vedo...
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  7. #7
    L'avatar di enver

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     enver non è in linea
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    Non vorrei dire castronerie ma è il giusto funzionamento!

    Motivo: Cut-off.

  8. #8
    L'avatar di Phil

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     Phil non è in linea
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    Certo che è un normale funzionamento, quando freni diminuisce anche la velocità. Infatti sui consumi influiscono quanto gas dai, il numero di giri e soprattutto la velocità, ti faccio un esempio se vai 60 Km/h con la terza a 2000 rpm con un filo di gas o vai a 100 Km/h con la quinta sempre a 200 rpm con lo stesso un filo di gas è logico che nel secodo caso consumi molto di meno rispetto al primo........oh no? Correggetemi se sbaglio.

  9. #9
    L'avatar di Alex500

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     Alex500 non è in linea
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    scusami enver cos'è il cut off? io ho sempre pensato che ad influire i consumi fossere esclusivamente i giri motore...quindi cambio in folle giri minimi=uguale minimi consumi a prescindere se freno o no...
    prefisco sbagliarmi che avere il trip sballato

  10. #10
    L'avatar di Pipo

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     Pipo non è in linea
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    nono ti sbagli perchè a minimo il motore ha bisogno di bruciare benzina o nafta per restare in moto mentre con la marcia innestata quando non si accelera il motore sta acceso per trascinamento e non consuma nulla... e poi il consumo istantaneo a folle a 100 km/h è praticamente nullo mentre se ti stai per fermare aumenta gradualmente e se sei al minimo consuma un sacco... anche se il cdb segna niente... io ho una altea 2000 tdi e al minimo il cdb cambia in L/h e segna 0.5...


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