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Discussione: Multijet che non si avvia

  1. #1
    L'avatar di Mario

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     Mario non è in linea
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    Predefinito Multijet che non si avvia

    Salve a tutti, oggi ho avuto un problema al quanto singolare, praticamente spengo la macchina per fare delle commissioni, due minuti dopo risalgo e cerco di mettere in moto, ma niente, così spengo il quadro aspetto lo spegnimento delle spia delle candelette, giro la chiave e ancora niente... dopo 4/5 tentativi, proviamo con i cavi ma ancora niente non ne vuol sapere... Fortunatamente ero in discesa, ho fatto una delle cose sconsigliatissime ho mollato freni, messo la seconda e raggiunta una discreta velocità sono riuscito a farla partire, sono andato subito in officina e li mi dicono che è la batteria. Cambio batteria (lascio 110€ compresa manodopera), riprendo la 500 un po' incazzato (per la spesa) e me ne vado a casa, arrivato a casa provo a spegnere e rimettere in moto.... stessa identica cosa il motorino di avviamento non gira.. domani torno in officina... stò iniziando a preoccuparmi...
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  2. #2
    L'avatar di Viper

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     Viper non è in linea
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    potrebbe essere l'alternatore , se cambiando la batteria parte ok ma potrbbe anche che l'alternatore non ce la fa piu .....:-(

  3. #3
    L'avatar di Mario

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     Mario non è in linea
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    Ma non dà i classici problemi della batteria scarica... Non gira proprio il motorino di avviamento..
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  4. #4
    L'avatar di Viper

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    allora sarà il motorino d'avviamento ...

  5. #5
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     500NeroProvocatore non è in linea
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    Infatti è il motorino d'avviamento, quando vai in officina fai testare la tua batteria altrimenti ti rubano solo soldi!


  6. #6
    L'avatar di Big500

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    Penso anche io...motorino di avviamento

  7. #7
    L'avatar di Mattiagt

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    Quando provi a fare avviamento vedi dei cal tensione evidenti sul quadro?se fosse così potrebbe essere la batteria e di conseguenza l'alternatore non carica.

  8. #8
    L'avatar di Mario

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     Mario non è in linea
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    No cali di tensione non ce ne sono...

    Comunque piu tardi ri vado in officina, il problema si presenta a motore caldo, a freddo parte subito.
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  9. #9
    L'avatar di ridedge

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     ridedge non è in linea
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    Ma se fosse l'alternatore non dovrebbe accendersi la relativa spia? Cioè spia rossa batteria che indica un malfuzionamento della carica?
    Appurato che non può essere causa di alcuni elementi andati della batteria (cosa abbastanza frequente con le nuove batterie) sembrerebbe più che altro il motorino avviamento o magari centralina?

  10. #10
    L'avatar di Mario

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     Mario non è in linea
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    Dicono che è il motorino di avviamento... ora è ferma in officina.
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