saranno dettagli ma ........

[p@.t]

buongiorno, dopo svariati anni e altrettante auto sempre nuove di fabbrica vista l'età e il fatto che uso l'auto solo d'inverno (non posso stare senza due ruote) insieme a mio figlio abbiamo deciso di prendere una 500l trakking 1.3 dualogic verde toscana (bellissia ) devo dire che è veramente ben concepita e rifinita, il frullino gira bene coppia bassa, ottima per l'uso quotidiano e molto confortevole. Dopo l'attesa di 60 gg l' ho ritirata il 19 nov scorso, ritirata fatto il pieno e viaaa, forte , silenziosa confortevole stabile con il vetro sopra la testa sembra di essere fuori , una volta fermo la scruto e la ispeziono con calma ......... ma non doveva avere lo specchio elettrocromico ? booo . In compenso ha i sensori pneumatici (al momento dell'ordine erano optional) booo. Nel bagagliaio manca la presa 12v ero convinto ci fosse booo. Ma le vetture non dovrebbero avere in dotazione i giubbini alta visibilità? booo. Ok dai non sono cose importani ........ altro giro siamo a 100 km percorsi,il nav mi dice di girare a destra destinazione belgrado ok devo ancora guardarlo e non riesco a spegnerlo ...... fa niente in compenso adesso vedo finalmente la velocità al centro del cruscotto con dei bei numeroni grandi ....... poi BEEP BEEEP BEEEP cosa succede? spia avaria s&stop .... miiiiii poi avaria motore spia gialla il motore non prende giri non sale sopra la quarta e puzza di gas di scarico nauseante ........ ha però cominciamo bene ..... chiamo il venditore e gli dico sto arrivando venti chilometri in piena tossicità al ricevimento vettura trattengo i conati a stento il capo officina sale mettein moto e sbarra gli occhi ....... il rumore del motore mi fa subito pensare a un motore che gira senza filtro aria e vedo fumo che esce dal cofano ... hahahaha ok dai meno male che sono qui in buone mani , esco a respirare nel piazzale mentre la fanno sparire all'interno dell' officina. Dopo una mezzora rieccola .... silenziosa e perfetta allora ? ma niente abbiamo controllato tutto purtroppo era stato montato male un manicotto che va al farfallato ora è tutto ok abbiamo resettato gli errori fortunatamente niente di grave. Bene dai a bordo e via 15 km Beeep Beeep Beeep si accende di tutto e di più esc tsd pressione pneumatici e chi più ne ha più ne metta booo ma il motore va e pure bene e allora me ne fotto schiaccio tutto giù e la tangenziale scorre sotto le ruote veloce veloce fino a 160 kmh se devi esplodere fallo subito .
fine tangenziale rallento mi fermo guardo il quadro con le svariate spie gialle accese e i messaggi che si susseguono e penso ...... e se fosse una sindrome da pc ? ........ come disse l'ingegnere ..... spegni e riaccendi ? ........ ok spento ........ riaccendo ......... tutto ........... Boooooo.

non dico niente lascio a voi .......

[Minitommy]

Se ti puo' consolare anche io ho acquistato un cinquino 1.3 mjet usato con 57000 km ; al secondo giorno, albero di natale e non piu' di 3000 giri . In concessionaria, dove l'ho acquistata, il mecca mi dice che " è un po presto per le luminarie di natale"; mi resetta il tutto (errore sensore passaggio aria, o qualcosa di simile). Uscito dalla officina dopo 1 km. nuova accensione. Mi fermo chiamo in officina e prendo appuntamento per portare l'auto. Il giorno dopo mio figlio prende la macchina, mi chiama e mi comunica che è andato tutto a posto: la macchina va che è una bomba.
Benedetta elettronica!!!!!!!!

[karateducati]

riprendi la moto

[marinafranco]

benvenuto tra noi

[jaemetal]

La mia in un anno ha visto l'officina 4 volte e adesso la prossima settimana ci ritorno per l'ennesima volta causa perdita liquido refrigerante (già capitato l'anno scorso)...mi ero ripromesso di non comprare più Fiat e invece ci sono ricascato ma questa volta è l'ultima per sempre!

[Mario15523]

Che brutta pubblicità per il gruppo fiat!
Ma siamo veramente sicuri che è andata proprio così?
Possibile che una macchina nuova dal nulla da tutti questi problemi?