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Discussione: Accensione.

  1. #1
    Cinquecentista

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     tre king non è in linea
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    Predefinito Accensione.

    Salve da qualche tempo ho un problema.Quando prendo la macchina a freddo metto in moto ma la macchina si spegne subito come se non riuscisse a prendere i giri/motore.Riprovo e generalmente riparte.Non è un problema di batteria ma,credo di erogazione giri.Tra 2000 km farò il tagliando e lo farò presente.

  2. #2
    Cinquecentista neofita

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     quadamage76 non è in linea
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    Sul quel motore, che io sappia, i problemi di avviamento sono dovuti a due fattori:

    1 (molto frequente) - benzina degradata (mettine un po' di nuova e falla fuori tutta per rigenerarla)
    2 (poco frequente) - potenziometro acceleratore

    Ciao, M.

  3. #3
    Cinquecentista

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     tre king non è in linea
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    Grazie.

  4. #4
    Cinquecentista
    L'avatar di oscar88

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     oscar88 non è in linea
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    La benzina di oggi fa' depositi ( in genere ) di gomma se non viene utilizzata per molto tempo x cui e' sempre meglio usarla con una certa frequenza e/o aggiungere saltuariamente un aggottante per l'acqua e un additivo per mantenere pulito il circuito.
    Poi c' e' sempre il rischio di un rifornimento con una pompa "contaminata"
    prima 5OOL 1.4 Open Edition - ora 5OOL 1.4 T-Jet Trekking

  5. #5
    Cinquecentista

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     tre king non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L Trekking
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    La macchina la uso tutti i giorni.Poi dopo l'accensione vado a gpl.Probabilmente è una benzina vecchia.La farò esaurire e poi la monitorerò(l'accensione).

  6. #6
    Cinquecentista neofita

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     WINSMITH non è in linea
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    Bianco gelato

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    il mio collega, con la tua stessa auto, aveva qualche incertezza, fatto pieno con ip98 plus e questo https://www.nielsencdg.co.uk/acatalo...P_76400EN.html. da 8000 km la macchina non fa neanche un plissè

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