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Discussione: problema strano all'accensione con cambio in folle!

  1. #1

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    Predefinito problema strano all'accensione con cambio in folle!

    spesso mi ritrovo con un problema all'avviamento della mia 500 1.2,in poche parole il motorino gira ma l'avviamento fallisce e mi succede soprattutto a caldo con cambio in folle e frizione ovviamente premuta oppure a freddo se tengo il cambio in folle sempre con frizione premuta. (non si accendono spie)

    però a caldo il problema lo fa anche in prima alcune volte...

    Però al il primo avviamento del mattino che faccio con la prima inserita non mi da problemi e nemmeno al secondo che faccio,ma lo fa per esempio se mi fermo dopo il secondo o terzo avviamento dopo qualche minuto in una edicola,bar ecc.. (esempio parto da casa vado all'edicola,spengo,riparto tutto ok faccio un paio di km mi fermo e spegno e riparto dopo qualche minuto riparto,ecco che inizia il problema,sia in prima che in folle)

    se in quel momento che stenta a partire do la sgassata l'auto si avvia,e nessuna spia mi si accende e l'auto parte bene senza problemi.

    Quando l'ho portata dal meccanico a luglio mi disse che era il caldo oppure benzina sporca o che è rimasta nel sistema d'iniezione o nella pompa e che non è una cosa grave...

    qualcun'altro ha avuto o ha questo strano problema?
    come avete risolto?

  2. #2

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     rally5486 non è in linea
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    Nessuno sa niente?

  3. #3
    L'avatar di PieLume

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    a me ogni tanto, quando ne ha voglia lei, fa un avviamento a vuoto ossia il motorino gira perfettamente però come hai detto te non si accende, come se mancasse lo spunto delle candele tipo o qualcosa, comunque la mia lo fa appunto a caso a volte capita la mattina a freddo, a volte a caldo

  4. #4

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     rally5486 non è in linea
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    Esatto,lo fa quando gli pare a lei..di solito a caldo..ieri a freddo,si il motorino gira bene perché quando si accende non da sintomi strani..

    Gira bene ma non ha spunto..la batteria è nuova l'ho cambiata a marzo ma lo faceva anche prima a volte.

  5. #5
    L'avatar di Spoiler

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  6. #6
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    Come esegui l'avviamento? Giri la chiave in mar, attendi qualche secondo e start? Oppure inserisci la chiave e dai direttamente start?

  7. #7

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     rally5486 non è in linea
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    Giro in mar,aspetto le spie,avvio..al primo avviamento con la prima inserita parte bene,poi durante le varie soste con spegnimento del motore a volte non si avvia oppure si avvia con fatica con la sgassata..
    Se avvio direttamente senza aspettare le spie a volte tutto ok a volte stenterebbe lo stesso..

    In folle mi si avvia molto male sempre,tranne dopo aver appena fatto benzina dal benzinaio..che strano..

  8. #8

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     Saetta_McQueen non è in linea
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    quanto ti capita che non parta subito, poi dopo essere partita il minimo è costante? O balla un pò?

  9. #9

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     rally5486 non è in linea
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    Di solito dopo il minimo è costante,quello non mi ha mai dato problemi,solo qualche vibrazione in retromarcia ma quella è la frizione,lo fanno tutte le fiat che quando uno fa retromarcia trema un pochino soprattuto se c'è una pendenza.

    A volte però quando è caldo sopra 25 gradi o al sole ha qualche vuoto sempre in retro che lo rimedio con l'acceleratore,a volte mi si è pure spenta ma avevo il clima acceso e dalla marmitta sentivo un leggero borbottio,anche se lo sento su tutte le 500 con lo scarico della Lounge e S.
    Ultima modifica di rally5486; 24/09/2017 a 09:14:43

  10. #10

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     Saetta_McQueen non è in linea
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    Il borbottio dietro è sintomo di carburazione grassa (che a freddo dovrebbe essere normale).

    Io comunque farei una prova con un additivo per pulire gli iniettori.

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