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Discussione: MSG errore durante la marcia "far controllare il motore"

  1. #1
    L'avatar di superpicasso

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    Predefinito MSG errore durante la marcia "far controllare il motore"

    Ciao a tutti, ieri sera nel rientrare a casa a motore caldo, mi è apparsa la scritta "far controllare il motore", con accese le spie gialle di segnalazione avaria generica e avaria sistema di iniezione, e resta disinserito lo star & stop. Leggendo le istruzioni, si accende la spia x un consumo elevato di carburante e un malfunzionamento del sistema di iniezione, ora sono a quasi metà serbatoio di gasolio, e durante l'ultimo pieno ho aggiunto l'additivo per non far gelare il gasolio. Ma spero tanto che si tratti di un finto allarme, lunedì passerò in fiat per far verificare..... Per i più esperti, posso comunque utilizzare l'auto?

  2. #2
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    Mistero....., ora le due segnalazione gialle di anomalia e lo star & stop si sono ripristinate da soli..... Strano perchè nel primo pomeriggio nell'accensione della vettura per procedere all'aggiornamento dell'uconnect 5 con chiave usb, compariva ancora la scritta far controllare il motore con accese le due spie gialle di anomalia, e disattivato lo start & stop. La cosa mi preoccupa non poco, visto che l'auto a soli 19 mesi di vita, è non oso pensare a distanza di tempo cosa posso aspettarmi ancora.... Se devo fare lunghe distanze, devo sempre viaggiare con la paura di restare a piedi. Sarà, ma io ho nostalgia della vecchia elettronica, perlomeno arrivavi ancora a casa, e i costi di riparazione erano bassi. Oppure devo pensare che Fiat ha investito in elettronica di bassa qualità.
    Ultima modifica di superpicasso; 04/03/2018 a 18:07:00

  3. #3
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    Ciao a tutti, ieri sera nel rientrare a casa a motore caldo, mi è apparsa la scritta "far controllare il motore", con accese le spie gialle di segnalazione avaria generica e avaria sistema di iniezione, e resta disinserito lo star & stop. Leggendo le istruzioni, si accende la spia x un consumo elevato di carburante e un malfunzionamento del sistema di iniezione, ora sono a quasi metà serbatoio di gasolio, e durante l'ultimo pieno ho aggiunto l'additivo per non far gelare il gasolio. Ma spero tanto che si tratti di un finto allarme, lunedì passerò in fiat per far verificare..... Per i più esperti, posso comunque utilizzare l'auto?
    Ciao!Tranquillo,se dovevi restare a piedi ci saresti gia rimasto
    Vai in fiat e fatti fare la diagnosi,così vediamo che cosa ha causato quell anomalia.

  4. #4
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    Ciao!Tranquillo,se dovevi restare a piedi ci saresti gia rimasto
    Vai in fiat e fatti fare la diagnosi,così vediamo che cosa ha causato quell anomalia.
    Grazie Alex, stamattina sono stato in Fiat x una diagnosi, a loro dire è stato causato dalla frizione... Per capirci meglio, dalla 6 marcia ho messo in folle, x arrivare al semaforo rosso, probabilmente nel mettere la folle , ho premuto troppo la leva del cambio, e il sensore ha rilevato il problema, dandomi il msg di errore. Volevano aggiornami la frizione, ma ho preferito non fare nulla, perchè avrebbero sovrascritto la modifica della mappatura che ho fatto. Si tratta di un finto errore, meglio così....

  5. #5
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    Grazie Alex, stamattina sono stato in Fiat x una diagnosi, a loro dire è stato causato dalla frizione... Per capirci meglio, dalla 6 marcia ho messo in folle, x arrivare al semaforo rosso, probabilmente nel mettere la folle , ho premuto troppo la leva del cambio, e il sensore ha rilevato il problema, dandomi il msg di errore. Volevano aggiornami la frizione, ma ho preferito non fare nulla, perchè avrebbero sovrascritto la modifica della mappatura che ho fatto. Si tratta di un finto errore, meglio così....
    ETi hanno detto che è stato causato dall interruttore frizione,dal sensore della folle o da un bug del software? Perchè di sensori frizione ne ho cambiati...

  6. #6
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    ETi hanno detto che è stato causato dall interruttore frizione,dal sensore della folle o da un bug del software? Perchè di sensori frizione ne ho cambiati...
    A loro dire dal sensore.....

  7. #7
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    A loro dire dal sensore.....
    Allora io l avrei cambiato....è un potenziometro e si usura...infatti ne ho aperto qualcuno che ho cambiato e dentro si vedono proprio le piste di grafite e i tastatori consumati.

  8. #8
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    Probabilmente non l'hanno cambiato perché è solo la prima volta che esce, in caso si ripresenti ancora chiedo di cambiarlo....

  9. #9
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    Probabilmente non l'hanno cambiato perché è solo la prima volta che esce, in caso si ripresenti ancora chiedo di cambiarlo....
    Ho poco più di 32000 km è già da cambiare? Grazie la risposta...

  10. #10
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    Ho poco più di 32000 km è già da cambiare? Grazie la risposta...
    Puo essere,anche perchè piu che la strada contano le folte che si è premuto la frizione.Comunque hanno cambiato vari codici,forse proprio per migliorie interne.

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