Prima marcia che a voltr non entra bene

[Gipzyno]

Allora:
Dopo finestrino lato guida ballerino,cruscotto lato passeggero gonfiato,da un po non mi entra piu la prima marcia.
A volte entra bene,e volte non c e verso di inserirla.
Qualcuno ha lo stesso problema?

[Spoiler]

Se non erro, la leva del cambio ha un sistema di cavi per trasmettere il movimento alla scatola del cambio; so che si possono regolare.

[Gipzyno]

Ciao spoiler;
Il problema si presenta solo con la prima marcia, e senza seguire uno schema preciso(a freddo a volte entra.bene,poi magari dopo 100 km di marcia non si inserisce bene...)
Le altre.marce entrano benissimo,e.senza alcun problema

[Castigamatti]

Fai la prova "base". Tieni la macchina al minimo di giri e COMPLETAMENTE FERMA. Spingi tutto il pedale della frizione ed ingrana la prima marcia. Se non va, prova a rilasciare il pedale della frizione due volte e ritenta la manovra. Dovrebbe andare.....

[Gipzyno]

Allora,innanzi tutto grazie per le risposte.
Poi,siccome mi piace capire il perche delle cose,spiegami
Il perche di questa manovra che mi consigli.
Sopratutto , nel caso in cui la manovra funzionasse, o no ,cosa dovrei mettere in conto(cioe in base ai sintomi che ho descritto,quale.sarebbe la prognosi?)

[Castigamatti]

Quella manovra si attua affinchè gli alberi del cambio di velocità (con i relativi ingranaggi) all'atto dell'inserimento della marcia siano completamente fermi, agevolando la funzione dei sincronizzatori. Se una marcia stenta ad entrare può darsi che quel sincronizzatore non funzioni alla perfezione.

[Gipzyno]

Ok!
Nel caso fosse effettivamente il sincronizzatore,una vita dell auto di 2 anni e qualche mese(e 102.000km)giustificherebbe la sua usura?

[rally5486]

lo fanno un po ,tutte le Fiat questo problema della prima che a volte non entra,ma basta mettere in folle con la macchina ferma, lasciare la frizione un attimo e ripremerla fino a fondo e mettere la prima,vedrai che entra,anche in retromarcia succede

[Spoiler]

Ok!
Nel caso fosse effettivamente il sincronizzatore,una vita dell auto di 2 anni e qualche mese(e 102.000km)giustificherebbe la sua usura?

...a 102.000 km si potrebbe ipotizzare un generale aumento dei giochi degli organi di frizione e cambio e non necessariamente una usura eccessiva o tale da pregiudicare il funzionamento; certamente però dipenderebbe dall'uso che si è fatto dell'auto medesima. Insomma, si può trattare di effettuare delle semplici regolazioni e/o sostituire qualcosa ad esempio il cuscinetto del piatto spingidisco per citare un pezzo.

[Gipzyno]

È proprio qui il punto:faccio sempre extraurbano,quasi sempre in 5 marcia,e guido bene...figuriamoci che disastro possa essere quest auto in uso urbano