sostituiti tamponi ammortizzatori ma il rumore persiste

[tagliaz]

Ciao ragazzi, ho appena rimesso i tamponi ammortizzatori sulla mia fiat 500 1.4 sport , dal momento che mi sono accorto che erano entrambi volati via e sentivo una gran rumore tipo ferraglia sullo sconnesso .
Tutto contento provo l'auto convinto di aver ovviato il problema, ma niente, tutto come prima... avete suggerimenti su cosa possa essere realmente la causa?

[rally5486]

quando avevo la Grande Punto gli ammortizzatori facevano rumore come dici te,ma non erano i tamponi,ma l'ho venduta e non ho saputo altro,il rumore dei tamponi invece è simile ad un clock clock quando passi sulle buche o dossi l'ho avuto pochi mesi fa questo problema

[tagliaz]

Evidentemente erano 2 rumori, solo che il rumore di ferraglia sovrastava quello dei tamponi mancanti ...

[Spoiler]

...beh...intanto i tamponi non c'erano più e quindi andavano sostituiti, il rumore di ferraglia potrebbe provenire dall'impianto di scarico.

[tagliaz]

Quindi il teminale ? Potrebbe essere , e' parecchio malconcio , mi sa che mi tocca smontarlo per vedere bene , e' complicato da smontare ?

[rally5486]

non penso sia quello,potrebbe essere l'ammortizzatore

[tagliaz]

Faccio una cosa , questa sera la alzo col crick idraulico e tolgo una ruota , poi controllo magari che non ci sia qualcosa di lento a livello di gruppo mozzo / freni , e' un controllo abbastanza facile e veloce ... cosi magari scarto anche questa cosa ... per il discorso ammortizzatori , l'auto monta degli orap di colore rosso , non penso abbiano su una montagna di chilometri , non essendo i suoi originali ... mi sembra un po' strano ... boh !

[kicco]

Ciao ragazzi, ho appena rimesso i tamponi ammortizzatori sulla mia fiat 500 1.4 sport , dal momento che mi sono accorto che erano entrambi volati via e sentivo una gran rumore tipo ferraglia sullo sconnesso .
Tutto contento provo l'auto convinto di aver ovviato il problema, ma niente, tutto come prima... avete suggerimenti su cosa possa essere realmente la causa?

Ho il tuo stesso problema, tipo di qualcosa che si scuote, e sono giunto alla conclusione che sono le pinze posteriori che si scuotono e producono rumore (nel mio caso solo una, la posteriore destra). Inoltre il problema viene accentuato se hai dischi e pasticche usurate. Per alleviare i rumori ho cambiato dischi e pastiglie che erano entrambi finiti, ho sostituito i manicotti delle pinze flottanti (uno era proprio inchiodato e non faceva scorrere la pinza) e ho fissato le guaine dei cavi del freno a mano al ponte con delle fascette. Questo aiuta a smorzare un po' le vibrazioni delle pinze. Ultima cosa che ho fatto è stata regolare il pretensionamento del freno a mano al massimo consentito, per aumentare ancora di più lo smorzamento dato dalle guaine.
Alla fine ho diminuito abbastanza il problema, ma su alcune buche si sentono ancora rumori fastidiosi.
Ho pensato a problemi dei silent block superiori degli ammortizzatori che erano spaccati e avevano gioco, perciò ho cambiato anche gli ammortizzatori, ma non erano quelli. Potrebbero essere anche i silent block che collegano il ponte alla carrozzeria, ma è un lavoro che non intendo fare.
Con il mio meccanico abbiamo anche ipotizzato la sostituzione della pinza che ha preso gioco nei manicotti o nel pistoncino, ma anche questo è un lavoro che non voglio fare.

[tagliaz]

Controllo effettuato , purtroppo non e' emerso niente di rilevante , embra tutto in ordine , la pinza freno e' bella salda , unitamente alla pastiglia all'interno che e' quasi nuova , mentre il disco e' un po' consumato , ma non susstiste gioco disco/pastiglia ... tutti i cavi sembrano ben fermi , ammortizzatori in ordine ... cosa curiosa , da fermo tenendo normalmente l'auto a terra e dando dei colpi sulla ruota il rumore di ferraglia si sente , alzando l'auto con crick e ridando i medesimi colpi non si sente piu' niente ... inizio a pensare che sia un problema di boccole della barra stabilizzatrice ... oppure altro boh? Ho paura che anche andando dal meccanico ininzi una via crucis di tentativi , prima forse di arrivare al risultato ...

[kicco]

Controllo effettuato , purtroppo non e' emerso niente di rilevante , embra tutto in ordine , la pinza freno e' bella salda , unitamente alla pastiglia all'interno che e' quasi nuova , mentre il disco e' un po' consumato , ma non susstiste gioco disco/pastiglia ... tutti i cavi sembrano ben fermi , ammortizzatori in ordine ... cosa curiosa , da fermo tenendo normalmente l'auto a terra e dando dei colpi sulla ruota il rumore di ferraglia si sente , alzando l'auto con crick e ridando i medesimi colpi non si sente piu' niente ... inizio a pensare che sia un problema di boccole della barra stabilizzatrice ... oppure altro boh? Ho paura che anche andando dal meccanico ininzi una via crucis di tentativi , prima forse di arrivare al risultato ...

Come ti dicevo, potrebbero essere i silent block del ponte. Se prendono gioco potrebbero iniziare a fare molto rumore. Al posteriore non c'è la barra stabilizzatrice per le prime versioni. Anche io, scuotendo le pinze sembrano ben salde, ma a quanto pare non lo sono abbastanza. Per fare una prova vai su uno sconnesso e prova a tirare il freno a mano in modo da far avvicinare le pastiglie senza bloccare le ruote. Se il rumore si attenua o sparisce, hai trovato il colpevole, cioè le pinze!