Originariamente inviata da
pierparossi
Ciao a tutti, dopp 70.000 km, causa segnalazione di anomalia motore nel passaggio a benzina per esaurimento GPL, ho portato l'auto in assistenza e il verdetto è iniettori da cambiare...... oltretutto spno fuori garanzia biennale, ma non li avrebbero passati comunque perché la garanzia sugli iniettori è do 40.000 km.
Che dire... non so se è sfortuna o in problema diffuso, so solo che con il multijet su Bravo e 500L,in 6 anni e 200.000 km non ho toccato un bullone.....
Francamente esperienza negativa con il GPL, spero solo che sia un caso raro ma credo che tornerò al diwswl in futuro.
Qualche suggerimento?
Grazie