Puzza aria calda o fredda solo da fermo!

[Gianc92]

Buongiorno, anche se ci sono altre discussioni simili ne ho aperte una nuova perché si trattava di post vecchi e non proprio inerenti al mio problema.

Oggi mi sono accorto di una cosa alquanto strana. La macchina una volta che arriva a temperatura se accendo l'aria (calda, fredda o condizionata) si sente puzza di guarnizione bruciata mista a smog o combustione. La particolarità è che questa puzza si sente solo ed esclusivamente quando la macchina è ferma come per esempio mentre parcheggio o ai semafori per poi tornare nuovamente 'inodore' sopra i 20km/h.
Ho controllato l'acqua al radiatore ed è in perfetto livello come il livello della temperatura segnato sul computer di bordo.
Tagliando completo e distribuzione fatto da neanche 2 mesi. Cosa potrebbe essere?
Grazie a chi mi aiuta in questo mistero

[alex-et3]

Buongiorno, anche se ci sono altre discussioni simili ne ho aperte una nuova perché si trattava di post vecchi e non proprio inerenti al mio problema.

Oggi mi sono accorto di una cosa alquanto strana. La macchina una volta che arriva a temperatura se accendo l'aria (calda, fredda o condizionata) si sente puzza di guarnizione bruciata mista a smog o combustione. La particolarità è che questa puzza si sente solo ed esclusivamente quando la macchina è ferma come per esempio mentre parcheggio o ai semafori per poi tornare nuovamente 'inodore' sopra i 20km/h.
Ho controllato l'acqua al radiatore ed è in perfetto livello come il livello della temperatura segnato sul computer di bordo.
Tagliando completo e distribuzione fatto da neanche 2 mesi. Cosa potrebbe essere?
Grazie a chi mi aiuta in questo mistero

Ciao!Dovresti controllare che non ci siano trasudamenti d olio sul motore...ed inoltre controlla l integrità del tubo sfiato olio,che va dal coperchio valvole al filtro aria...tende a crepare e poi fa fuoriuscire vapori d olio e i sintomi sono proprio quell ida te descritti.

[Gianc92]

Alex ti ringrazio. Sei sempre molto gentile e disponibile. Farò controllare quando la porto per airbag e ti faccio sapere. Non ci sono trasudamenti di olio quindi mi concentro sul secondo punto. Quanto può venire sostituire quel pezzo?

[Gianc92]

Alex sei un grande. Oggi ho avuto la possibilità di vedere il motore ed è il tubo sfiato come da te ipotizzato. Grande!

[alex-et3]

Alex sei un grande. Oggi ho avuto la possibilità di vedere il motore ed è il tubo sfiato come da te ipotizzato. Grande!

...sai quanti ne ho cambiati di quei tubi li....na valanga!
Pensa che 8-9 anni fa uscì pure una circolare fiat per quel problema(service news)....così se ti arrivava in officina un cliente che lamentava puzza di bruciato in abitacolo la prima cosa da controllare era il tubetto di sfiato,che a suo tempo infatti fu addirittura modificato,perchè la gomma si crepava in giro di poco tempo.

[Gianc92]

Quindi con la nuova modifica del tubo sono più resistenti? Perché l'ho ordinato originale fiat e non vorrei che dopo poco tempo si rompa nuovamente

[alex-et3]

Quindi con la nuova modifica del tubo sono più resistenti? Perché l'ho ordinato originale fiat e non vorrei che dopo poco tempo si rompa nuovamente

Si si durano molto di piu.