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Discussione: 500 L non vuole partire

  1. #1
    Foglio rosa

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    Predefinito 500 L non vuole partire

    Raga non so più che fare! La mia 500 L 1.3 95 cv diesel non vuole più partire! All'inizio pensavo fosse la batteria, e ho provato varie volte con un avviatore..ma niente. Poi ho chiamato il meccanico, che ha provato prima a fare ponte con un altra batteria, poi l'ha ricaricata...ma niente! Il pannello si accende, ma non ne vuole sapere di accendersi! La macchina la uso poco, infatti negli ultimi mesi l'ho usata poco e niente! Ha solo 2 anni e mezzo di vita Ora lunedì il meccanico vorrebbe provare a spingerla dietro..ma sinceramente escludo sta cosa! Cioè a parte lo spazio poco, ma non credo che 2/3 di noi riusciamo a fare chissà che! E poi non voglio rischiare di ammaccarla o cose varie. Secondo voi cosa potrebbe essere? Motorino? Fusibile?

  2. #2
    Cinquecentista

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    Raga non so più che fare! La mia 500 L 1.3 95 cv diesel non vuole più partire! All'inizio pensavo fosse la batteria, e ho provato varie volte con un avviatore..ma niente. Poi ho chiamato il meccanico, che ha provato prima a fare ponte con un altra batteria, poi l'ha ricaricata...ma niente! Il pannello si accende, ma non ne vuole sapere di accendersi! La macchina la uso poco, infatti negli ultimi mesi l'ho usata poco e niente! Ha solo 2 anni e mezzo di vita Ora lunedì il meccanico vorrebbe provare a spingerla dietro..ma sinceramente escludo sta cosa! Cioè a parte lo spazio poco, ma non credo che 2/3 di noi riusciamo a fare chissà che! E poi non voglio rischiare di ammaccarla o cose varie. Secondo voi cosa potrebbe essere? Motorino? Fusibile?
    Sarà il motorino di avviamento. Avete provato ad accenderla a spinta?
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  3. #3
    Foglio rosa

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    Sarà il motorino di avviamento. Avete provato ad accenderla a spinta?

    Ho poco spazio. Dovrei fare la pazzia in strada! Ma è tutta salita!

  4. #4
    Cinquecentista

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    Ho poco spazio. Dovrei fare la pazzia in strada! Ma è tutta salita!
    Se la fai al contrario è in discesa.
    Metti la seconda, molli la frizione e vedrai che partirà. Il 1.3 Multijet è famoso per le morie improvvise dei motorini di avviamento.
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  5. #5
    Foglio rosa

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    Se la fai al contrario è in discesa.
    Metti la seconda, molli la frizione e vedrai che partirà. Il 1.3 Multijet è famoso per le morie improvvise dei motorini di avviamento.
    Ahahahah Potresti spiegarmi meglio la procedura? Metto la seconda, lascio la frizione e provo ad accenderla? Da fermo giusto?

  6. #6
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    Ahahahah Potresti spiegarmi meglio la procedura? Metto la seconda, lascio la frizione e provo ad accenderla? Da fermo giusto?
    Spero che stai scherzando ,vero?

  7. #7
    Foglio rosa

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    Spero che stai scherzando ,vero?
    No raga Sto in tilt e non sto capendo più nnt!

  8. #8
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    No raga Sto in tilt e non sto capendo più nnt!
    devi metterti,come dice chomoloco, in discesa metti la seconda e lasci la frizione e vedi se accende altrimenti a spinta ... fatti aiutare da qualcuno

  9. #9
    Foglio rosa

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    devi metterti,come dice chomoloco, in discesa metti la seconda e lasci la frizione e vedi se accende altrimenti a spinta ... fatti aiutare da qualcuno
    Il problema è a questo punto devo farlo di notte, dato che cmq è una strada molto trafficata. E' un macello, anche perché credo la macchina per spingerla in salita sarà molto pesante. Mah guarda che casini!

  10. #10
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    Il problema è a questo punto devo farlo di notte, dato che cmq è una strada molto trafficata. E' un macello, anche perché credo la macchina per spingerla in salita sarà molto pesante. Mah guarda che casini!
    e lo so .... ma sei proprio in fondo alla salita o hai un'altro po di discesa da dove abiti tu? bastano anche pochi metri, altrimenti cerca di portare la macchina in piano.... si certo, se è molto trafficata devi aspettare che non ci sia molto traffico per fare queste operazioni

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