Rumori dentro abitacolo

[francesco904]

Salve ho da poco cambiato ammortizzatori e gomme,ma nonostante cio la mia macchina nelle strade anche leggermente dissestate fa un baccano,ma al livello che nemmeno lo stereo a 15 le attutisce...vibrazioni in tutto l abitacolo,ma sopratutto botte secche sul di dietro...ma anche le vostre sono cosi?

[Ciro1960]

la mia con circa 100.000 km non fa rumore eppure dalle mie parti ci sono strade piene di buche.
(certo il cinquino ha un assetto rigido almeno il mio)
ma a me piace

[francesco904]

la mia con circa 100.000 km non fa rumore eppure dalle mie parti ci sono strade piene di buche.
(certo il cinquino ha un assetto rigido almeno il mio)
ma a me piace

A quanto tieni la pressione delle gomme?

[Ciro1960]

pressione 2.1
e cerchi da 15

[ronin_55]

sembra strano, la maggior parte scricchiola poco o niente... assetto standard? comprata nuova?

[francesco904]

Comprata usata...la cosa che mi fa storcere il naso sono 2...ammortizzatori sono stati rigenerati i suoi originali..perchè 1 perdeva olio e li ho fatti fare tutti e 4...e 2 sono le gomme...a livello di battistrada sono nuove...pero dot 2013..sarà quello?...comunque no..nessun assetto

[francesco904]

pressione 2.1
e cerchi da 15

Bho..stessa della mia..inclusa pressione e cerchi

[Castigamatti]

Salve ho da poco cambiato ammortizzatori e gomme,ma nonostante cio la mia macchina nelle strade anche leggermente dissestate fa un baccano,ma al livello che nemmeno lo stereo a 15 le attutisce...vibrazioni in tutto l abitacolo,ma sopratutto botte secche sul di dietro...ma anche le vostre sono cosi?

Quando si cambiano gli ammortizzatori vanno cambiati tutti i gommini e guarnizioni relative. sei sicuro che il meccanico abbia fatto un buon lavoro?

[francesco904]

Quando si cambiano gli ammortizzatori vanno cambiati tutti i gommini e guarnizioni relative. sei sicuro che il meccanico abbia fatto un buon lavoro?

Non glieli ho fatti cambiare io la macchina ha 40mila kilometri...ma forse avrei dovuto

[Spoiler]

...ammortizzatori sono stati rigenerati i suoi originali..

Gli ammortizzatori (anteriori) sono "teoricamente" rigenerabili ma meglio metterli nuovi però aftermarket, per risparmiare (sono anche meglio degli originali)

perchè 1 perdeva olio e li ho fatti fare tutti e 4

Dietro, in genere, si cambiano solo i puntoni in gomma...non mi risulta ci siamo ammo idraulici; al massimo un paio di molle.

...e 2 sono le gomme...a livello di battistrada sono nuove...pero dot 2013..sarà quello?...comunque no..nessun assetto

Può essere, alcuni gommisti hanno il penetrometro per stabilire la durezza limite del pneumatico.