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Discussione: Mistero la mia 500L non parte più aiuto!

  1. #1

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    Predefinito Mistero la mia 500L non parte più aiuto!

    Fiat 500L 1.3 mtj 95cv anno 2014 102000km...
    Salve a tutti vi descrivo brevemente il problema :
    Tagliandi regolari tutto bene fino a quando giorno 25 vado la mattina ad accedere l'auto ed esce una nuvolona di fumo bianco e conseguente avviso candelette, il giorno dopo lo stesso solo ed esclusivamente la prima accensione mattutina.
    Giorno 27 pomeriggio compro 4 candelette nuove. Giorno 28 smonto le vecchie candelette le provo (1bruciata)verifico lo stesso voltaggio, testo le nuove e le sistemo. La macchina ha lo spunto del motorino ma non parte, adesso il bello....
    Il meccanico viene diagnostica nessuno errore se non quelli candelette e batteria, ok cambio batteria, sostituisco il filtro gasolio a detta sua poteva inibire la messa in moto ma niente! Ho un antifurto gt alarm stamattina ho disabilitato l'antifurto pensando fosse lui ma nnt! Con il mes ho attuato ogni singolo circuito, pompa, attuatori ma nessun problema. Oggi pomeriggio è passato l'elettrauto ha provato a farla partire con la lacca ma nnt sembra partire ma non va, staccando i connettori del gasolio esce lo stesso nella messa il moto xò forse lui dice che un po' d'acqua ha bloccato la pompa! Com'è possibile se esce il gasolio? E poi il giorno che Bha! Sto uscendo pazzo cosa potrebbe essere?aiutatemi!

  2. #2
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    Ciao!controlla in avviamento quanti bar di pressione gasolio hai con il tester diagnosi.
    Inoltre controlla che non ci sia un manicotto del turbo staccato....perche il 1.3 se non sente la portata aria non parte.

  3. #3

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    Ciao alex pressione gasolio misurata 0-2-4 bar, lo stesso pressione gasolio obiettivo

  4. #4

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    Allora con la diagnosi attaccata in fase di accensione press gasolio sale e si stabilizza a 4 bar lo stesso pressione gasolio obiettivo

  5. #5

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    Ora dice errore sensore di pressione differenziale bha, possibile mai che non parte?

  6. #6

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    Alex ricordo di aver smontato anche un cappelletto di plastica su un iniettore, poi richiuso con i suoi elementi preciso, e un tappo con un sensore sempre sul blocco motore, che possa centrare qlks? Possibile la macchina non si avvia?

  7. #7

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    Sensore candelette resta acceso per più tempo....

  8. #8
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    Quote Originariamente inviata da cinesm84 Visualizza il messaggio
    Allora con la diagnosi attaccata in fase di accensione press gasolio sale e si stabilizza a 4 bar lo stesso pressione gasolio obiettivo
    parli di alta pressione,quella misurata con la diagnosi,non la bassa giusto?
    La alta in avviamento deve andare a 200 bar circa per partire...e comunque quella obiettivo,cioè di riferimento,non puo segnarti 4 bar...
    Ultima modifica di alex-et3; 31/12/2019 a 15:42:56

  9. #9
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    Alex ricordo di aver smontato anche un cappelletto di plastica su un iniettore, poi richiuso con i suoi elementi preciso, e un tappo con un sensore sempre sul blocco motore, che possa centrare qlks? Possibile la macchina non si avvia?
    Ma per cambiare 4 candelette quante cose sei andato a smontare.....portarla in officina no???!!!
    Di sicuro non parte per le cose che hai fatto te....quindi controlla bene le spine
    Ultima modifica di alex-et3; 31/12/2019 a 15:44:15

  10. #10

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    Ciao!controlla in avviamento quanti bar di pressione gasolio hai con il tester diagnosi.
    Inoltre controlla che non ci sia un manicotto del turbo staccato....perche il 1.3 se non sente la portata aria non parte.
    "Inoltre controlla che non ci sia un manicotto del turbo staccato....perchè il 1.3 se non sente la portata aria non parte."
    .....Un'altra nuova foglia nell'albero del mio sapere. Grazie Alex!

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