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Discussione: 2°tagliando 120cv bi-fuel.

  1. #1

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    Oggi fatto il 2° tagliando a 28800km.Cambio olio(4l)+filtro olio+filtro antiparticolato+mezzo litro liquido paraflu+controlli vari.Speso 212 euro.Le candele non me le hanno cambiate rimandandomi al prossimo controllo(50000km).Il filtro aria inizialmente previsto mi è stato pulito in quanto ancora utilizzabile.Questo è quanto.

  2. #2
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    Oggi fatto il 2° tagliando a 28800km.Cambio olio(4l)+filtro olio+filtro antiparticolato+mezzo litro liquido paraflu+controlli vari.Speso 212 euro.Le candele non me le hanno cambiate rimandandomi al prossimo controllo(50000km).Il filtro aria inizialmente previsto mi è stato pulito in quanto ancora utilizzabile.Questo è quanto.
    Che poi sarebbe il primo tagliando, perché quello ai 15mila dovrebbe essere un semplice check (magari poi qualcosa ti cambiano, mica vuoi andare via senza lasciare l'obolo).

    Comunque buono come prezzo, niente da dire, soprattutto onesti per le candele, che peraltro se sono quelle fiat per il gpl costano una fucilata (almeno quelle che mettevo io sul 1.2), e per il filtro aria.

    E il filtro gas??? Quello è importante (io vorrei farmelo cambiare ogni 15mila, piuttosto che ogni 30mila come previsto, oppure me lo cambio io direttamente alla metà del prezzo)

    Domanda: sulla tua hai notato consumi particolari d'olio (se lo controlli ovviamente)
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  3. #3

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    Ho fatto anch'io l'obiezione del primo solo controlli.Mi hanno risposto che essendo nuova la macchina c'è il rischio che non cambiando l'olio avrei potuto ritrovarmi delle impurità nel medesimo.Hanno detto di non risparmiare sopratutto sui primi tagliandi.Per il filtro gpl mi hanno rimandato ai 50000km.L'officina è onesta.Ps:nessun consumo anomalo sull'olio.

  4. #4
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    Ho fatto anch'io l'obiezione del primo solo controlli.Mi hanno risposto che essendo nuova la macchina c'è il rischio che non cambiando l'olio avrei potuto ritrovarmi delle impurità nel medesimo.Hanno detto di non risparmiare sopratutto sui primi tagliandi.Per il filtro gpl mi hanno rimandato ai 50000km.L'officina è onesta.Ps:nessun consumo anomalo sull'olio.
    Grazie per il dettaglio. Capitasse anche a me procederei alla sostituzione del filtro gpl con il fai-da-te come ho sempre fatto (non è eccessivamente imboscato, potevano fare di meglio, ma vabbè). Non costa nulla e evita rogne sull'iniezione, che poi ancora capaci di dirti che è colpa del gpl sporco...
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  5. #5
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    Scusa ma x filtro antiparticolato che cosa intendono?? - e il filtro clima niente. ........
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  6. #6
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    Scusa ma x filtro antiparticolato che cosa intendono?? - e il filtro clima niente. ........
    Penso intendesse il filtro abitacolo (che blocca le polveri dunque in un certo senso è antiparticolato )
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  7. #7

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    Si è il filtro abitacolo.Per il filtro clima ...non l'hanno cambiato.Magari chiederò spiegazioni.

  8. #8
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    Climatizzatore od abitacolo credo siano la stessa cosa - e' quello che sta dietro il vano portaoggetti lato dx inferiore
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  9. #9

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    Ci guarderò.L'officina mi ha detto che è quello per l'aria che respiri all'interno dell'auto.

  10. #10

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    Ma quanti filtrimesistono?Elenco quelli a mia conoscenza:aria-olio.gpl-antiparticolato(clima).Ce ne sono altri?

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