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Primo tagliando motore 1.6 mtj 120cv
Ho fatto il mio primo tagliando alla mia 500L Trekking dopo 19750 km totali e quasi 1 anno di vita.... L'ho portata alla concessionaria Fiat più vicino a me, questi sono i lavori eseguiti:
Sostituzione di 4.5 litri di olio Selenia (al posto del 5w30 mi hanno messo il 0w30) era rimasto solo un 30% prima dell'accensione del degrado olio, normalmente faccio sempre finire i cicli di rigenerazione.... comunque già nel preventivo a loro dire già avevano preventivato il cambio....
Filtro olio
Filtro abitacolo
Filtro aria
Ripristino livelli
Manodopera
Aggiornamenti x motori euro 6 non sono stati fatti per mia scelta.
Per un totale di 241 euro, sui ricambi mi hanno applicato uno sconto del 15%
Come prezzi mi sembrano in linea, unico neo che mi hanno addebitato poco più di 9 euro, per ripristinare i livelli vari (olio motore è stato sostituito perciò non necessitava, sistema di raffreddamento era sul valore massimo della vaschetta, olio freni idem, mancava solo il liquido lavavetri).
Dopo il ritiro dell'auto, alla mia prima lavata di vetro, con mia grande sorpresa fuoriusciva solo acqua, perciò ho chiamato subito il capofficina per chiedere spiegazioni in merito, visto che il servizio mi è stato attribuito. La risposta è stata che non era acqua come poteva sembrare, ma sono prodotti inodore e incolore e se volevo potevo passare per immettere altro prodotto. Visto che ero nelle vicinanze sono passato, e in mia presenza è stato aperto un flaconcino che è andato a colorare l'acqua nella vaschetta del lavavetri.... Francamente ho preferito far finta di nulla, ma il prodotto da lui descritto non era lo stesso poi messo successivamente.....
A questo punto mi sorge un dubbio.... ma effettivamente il filtro aria e abitacolo sono stati cambiati è non soffiati con aria? Francamente voglio pensare positivo, non credo che una concessionaria Fiat si perda x così poco, ma la curiosità è molta (solo perché non ho la chiave specifica x smontare il filtro, è poi ho tentato smontare il cassetto dove alloggia il filtro abitacolo, ma per non fare danni ho lasciato tutto com'era)... e si che il giorno prima ero tentato di rigare il filtro olio, per vedere se effettivamente veniva sostituito, ma visto che alloggia in una zona inaccessibile (bisognerebbe smontare il Carter di protezione in plastica inferiore x accedere), per non complicarmi la vita, ho preferito non fare nulla.
Sicuramente al prossimo tagliando non mi vedono più.....
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Originariamente inviata da alex-et3
