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Discussione: Primo tagliando motore 500L TREKKING S2 1.3 Multijet 95cv E6

  1. #1
    L'avatar di secoundout

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    Predefinito Primo tagliando motore 500L TREKKING S2 1.3 Multijet 95cv E6

    Primo tagliando a 37500 Km dopo l'acquisto nel febbraio 2017, una 500 immatricolata nel dic 2015 con alle spalle 24000 Km. Dall'acquisto ho effettuato un cambio di una candeletta e un reset di errori per mia colpa, avevo messo due led per illuminare i pulsanti della plafoniera, inavvertitamente ho toccato qualcosa che ha mandato in corto il fusibile con gli errori nel computer di bordo. (interventi gratuiti), Il meccanico ha effettuato cambio olio motore, filtro olio motore, filtro abitacolo e filtro aria, controllo filtro gasolio e sistema di alimentazione (i giorni del nevone da stupido avevo poco gasolio nel serbatoio e senza protettivo, in due circostanze mi si è accelerata da sola e mi ha dato errori alla pompa gasolio e tanti altri che non ricordo), controllo generale livelli, controllo freni, installazione della presa accendisigari nel vano bagagli con alimentazione sotto chiave con stesura dei cavi fino a davanti (nella mia non è presente nessuna centralina posteriore).
    Lista dei materiali:
    Cambio olio motore Selenia WR Forward Sae 0W30 litri 3,6
    Elemento filtrante motore 51974227
    Filtro Aria abitacolo Group 2183
    Filtro Olio 73500049
    Presa accendisigari con illuminazione
    Materiali di consumo
    Totale 225€

  2. #2
    L'avatar di ilmat

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    Io ho pagato 160. Il filtro abitacolo me lo sono cambiato da solo l'ho pagato 9€ da un ricambista che conosco
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  3. #3

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     darionaples non è in linea
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    Anche io qui 160, senza filtro aria motore perche tagliando a 10k km. In omaggio sanificazione impianto a/c. Al prossimo mi cambio da solo il filtro abitacolo.

  4. #4

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     Castigamatti non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da darionaples Visualizza il messaggio
    Anche io qui 160, senza filtro aria motore perche tagliando a 10k km. In omaggio sanificazione impianto a/c. Al prossimo mi cambio da solo il filtro abitacolo.
    Non è difficile cambiare il filtro antipolline. Ci sono anche dei tutorial su You tube. Acquista però il tipo migliore, quello a carboni attivi, specie se soffri di allergia.

  5. #5
    L'avatar di ilmat

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    Non è difficile cambiare il filtro antipolline. Ci sono anche dei tutorial su You tube. Acquista però il tipo migliore, quello a carboni attivi, specie se soffri di allergia.
    Concordo; ci sono auto su cui è più facile però è fattibile. Io essendo allergico ho preso quello apposito
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