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Discussione: Intervalli tagliando 500L mtj 120cv

  1. #1
    L'avatar di Capo indiano

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     Capo indiano non è in linea
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    Predefinito Intervalli tagliando 500L mtj 120cv

    Ciao a tutti!

    Come da titolo volevo sapere ogni quanti km devo eseguire il tagliando?

  2. #2
    L'avatar di ilmat

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    Ciao, sul 1.3 95 l’intervallo è annuale o 20000 km, per conoscere quello del 1.6 prima che qualche possessore ti sappia dire di più ti consiglio https://aftersales.fiat.com/elum/Mod...part_number=#1 dove puoi scaricare il libretto di uso e manutenzione della tua auto e iniziare a studiartelo: io ho fatto così prima che mi venisse consegnata, all’epoca c’era la comodissima app CiaoFiat che purtroppo non so perché è stata disabilitata ma che permetteva di scaricare l’uso e manutenzione ed era anche utile per la posizione del parcheggio sulla mappa e altre piccole cose. Ad ogni modo buona lettura
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  3. #3
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Ogni 20mila km il "finto" tagliando, che è un semplice controllo più eventuali rabbocchi, se necessari
    Ogni 40mila km il tagliando vero e proprio, con sostituzione di vari filtri e consumabili vari, olio escluso (ogni 60mila per il filtro gasolio)

    La sostituzione dell'olio dovrebbe essere su condizione (si accende la spia), in funziona del degrado, quindi dipende dall'uso (e dalla rigenerazioni). In un utilizzo prettamente urbano dovrebbe essere decisamente più frequente rispetto a chi, ad esempio, ne fa un utilizzo autostradale. In ogni caso da sostituire con frequenza non superiore ai 2 anni (1 se utilizzata su percorsi urbani)
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  4. #4
    L'avatar di superpicasso

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     superpicasso non è in linea
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    Io ogni 20000 km tagliando con cambio olio, filtro olio e aria, + filtro abitacolo...
    Il filtro gasolio va sostituito ogni 60000 km
    Ultima modifica di superpicasso; 31/08/2018 a 02:12:35

  5. #5
    L'avatar di Capo indiano

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    Quindi fiat suggerisce ogni 20.000?

  6. #6
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    Quindi fiat suggerisce ogni 20.000?
    No, ogni 20mila c'è un semplice check up, senza sostituzione di materiali (filtro clima a parte, forse). Poi se uno vuole fare altro, ovviamente non ti dicono di no, anzi... normalmente in officina spingono a fare tagliandi anche quando non sono richiesti (ad esempio sulla mia che è a benzina, ogni 15mila km, che è l'equivalente del 20mila dei diesel, ci provano sempre...)
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

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  7. #7
    L'avatar di superpicasso

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    No, ogni 20mila c'è un semplice check up, senza sostituzione di materiali (filtro clima a parte, forse). Poi se uno vuole fare altro, ovviamente non ti dicono di no, anzi... normalmente in officina spingono a fare tagliandi anche quando non sono richiesti (ad esempio sulla mia che è a benzina, ogni 15mila km, che è l'equivalente del 20mila dei diesel, ci provano sempre...)
    Si sul libretto manutenzione è cosi, l'olio va cambiato quando si accende la spia ambra di degrado.... normalmente in funzione delle rigenerazione eseguite e interrotte....
    Si poi x comodità io cambio sempre tutto a 20000 km
    Ultima modifica di superpicasso; 31/08/2018 a 11:18:19

  8. #8
    L'avatar di Pinkus

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    Si sul libretto manutenzione è cosi, l'olio va cambiato quando si accende la spia ambra di degrado.... normalmente in funzione delle rigenerazione eseguite e interrotte....
    Si poi x comodità io cambio sempre tutto a 20000 km

    Ok, però visto che @Capo indiano si informava circa le prescrizioni di Fiat per i tagliandi, mi pare corretto precisare cosa dice il manuale d'uso e manutenzione (che peraltro è consultabile online, come linkato sopra da altri)
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  9. #9
    L'avatar di Pisqual

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    Si sul libretto manutenzione è cosi, l'olio va cambiato quando si accende la spia ambra di degrado.... normalmente in funzione delle rigenerazione eseguite e interrotte....
    Si poi x comodità io cambio sempre tutto a 20000 km
    io consiglio di cambiarlo ogni 15 mila km. anche usando olio di qualità penso sia questo il massimo di km percorribili se si vuol star tranquilli e non si vuol incorrere nel classico problema di rottura della catena. se infatti si cambia regolarmente l'olio e si usa quello giusto la catena di distribuzione dura tranquillamente 200 mila km.

  10. #10

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    io consiglio di cambiarlo ogni 15 mila km. anche usando olio di qualità penso sia questo il massimo di km percorribili se si vuol star tranquilli e non si vuol incorrere nel classico problema di rottura della catena. se infatti si cambia regolarmente l'olio e si usa quello giusto la catena di distribuzione dura tranquillamente 200 mila km.
    ottimo consiglio !
    Olio di qualità e cambiato senza esagerare con i km .......per avere una vita serena, non credo al longlife e al cambio ogni 30 mila km ......

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