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Discussione: Pressione pneumatici manometro

  1. #1
    Cinquecentista neofita

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    Buonasera , per uso casalingo come conviene misurare la pressione dei pneumatici , dato che ho il manometro economico(sicuramente sballato). che prodotto acquistare non alto come costo , con misurazioni corrette o quasi
    500L SPORT 1.4 95CV BIANCA TETTO NERO Gpl Bigas Aftermarket

  2. #2
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    Bella domanda, nella fascia intermedia, non só se i Michelin e similari da 20 30 40 euro siano affidabili e alla lunga,o quelli digitali, ricordo un modello motogp.
    Io uso ormai da 10 anni un TVR 80mm in valigetta, preciso al 99% anche dopo tanti anni.

  3. #3
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    Buonasera , per uso casalingo come conviene misurare la pressione dei pneumatici , dato che ho il manometro economico(sicuramente sballato). che prodotto acquistare non alto come costo , con misurazioni corrette o quasi
    Per quanto di mia esperienza posso dirti che un manometro professionale o di ottima qualità non lo trovi a mano di 80 - 90 euro.
    Lascia stare quelli che si vendono nella scatole con altri accessori (tubo per aria, pistola per verniciare e altro). La qualità lascia a desiderare.
    Ho visto in un ipermercato un manometro digitale della Amour & danfort molto comodo e a poco prezzo. Rimane la marca, pressocchè sconosciuta.

  4. #4
    Cinquecentista neofita

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     Raffy07 non è in linea
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    Avevo pensato uno digitale, quello a kit c'è l'ho, ma secondo me nn è un granché. Alle benzine non ne parliamo proprio
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  5. #5
    Cinquecentista neofita

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    Bella domanda, nella fascia intermedia, non só se i Michelin e similari da 20 30 40 euro siano affidabili e alla lunga,o quelli digitali, ricordo un modello motogp.
    Io uso ormai da 10 anni un TVR 80mm in valigetta, preciso al 99% anche dopo tanti anni.
    prezzo di questo modello?
    e come capire se precisi o no?
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  6. #6
    Cinquecentista

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     ronin_55 non è in linea
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    in fondo se nn giri in pista nn è così importante sia precisissimo, le gomme lavorano in un range piuttosto ampio e la pressione indicata è un suggerimento di compromesso, fai la pressione dal gommista, la controlli da un paio di benzinai e guardi che valori dà il tuo, ti fai un’idea. poi trovi una pressione con cui ti trovi bene, magari una d’inverno e una appena più alta d’estate e cmq nn più basse di quella da libretto uem, e poi se la controlli regolarmente vedi se le letture sono stabili, che è quello che conta. oggi anche gli apparecchi economici sembrano parecchio migliorati.

  7. #7
    Cinquecentista appassionato

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    prezzo di questo modello?
    e come capire se precisi o no?
    Io ho questo da 80mm
    https://www.wrs.it/it/manometri/4269...m-0-4-bar.html
    https://www.vitalipneumaticidunlop.i...tvr/manometri/

    Per la precisione, vengono dati certificati, e dentro mi pare c'era anche la certificazione.
    Però come detto da qualcuno, per le nostre auto, avere scaletta ben visibile fino a 0,05 bar è poco utile, certo male non fà.

  8. #8
    Cinquecentista neofita
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    Tempo fa comprai quello in kit mi porta uno scostamento con uno professionale di vari atm che recupero, praticamente porto le ruote a pressione alta dal benzinaio, poi la regolo col mio manometro tenendo conto dello scostamento.
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  9. #9
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    Idem, gonfio dal benzinaio, ovviamente in eccesso di pressione, e sgonfio a casa, magari la mattina a gomme fredde.
    Ho comprato un manometro analogico decente su amazon, senza spenderci esageratamente, che secondo me su un'auto d'uso quotidiano non ne vale molto la pena
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  10. #10
    Cinquecentista appassionato

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     Giudipeppe.83 non è in linea
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    Spesso faccio così anche io, avendo il compressore infognato in un angolo dietro la moto, se mi trovo a fare benzina, gonfio le ruote almeno mezzo bar in più, e poi a casa con il mio manometro le porto a pressione più corretta.

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