500 l 1.4 t-jet 120cv gpl

[tre king]

ok, ok, forse sono troppo apprensivo... va bene, la macchina è nuova, ma stamattina si è spenta la quarta tacca del gpl dopo soli 50 km...

La 4^ tacca è quella che dura di più(80/100 km)...allora c'è qualcosa che non va...

[masterkey]

Confermo tutto quanto detto sopra. In autostrada, i 120 cavalli inducono a correre, ma il consumo ovviamente ne risente. In città la 4a tacca sparisce, come dice tre king, dopo 80-100 km. Mi stupisce però il pieno. 31 lt? Io l'ho fatto la scorsa settimana (era pulito come un fischietto) ma erano circa 38 lt. Strano....

[tre king]

Confermo tutto quanto detto sopra. In autostrada, i 120 cavalli inducono a correre, ma il consumo ovviamente ne risente. In città la 4a tacca sparisce, come dice tre king, dopo 80-100 km. Mi stupisce però il pieno. 31 lt? Io l'ho fatto la scorsa settimana (era pulito come un fischietto) ma erano circa 38 lt. Strano....

In 4 anni mai imbarcato più di 34l...

[masterkey]

Anche un altro utente, qualche post più su, dichiara questa capacità. Comunque sempre più di 31.

[Pinkus]

ok, ok, forse sono troppo apprensivo... va bene, la macchina è nuova, ma stamattina si è spenta la quarta tacca del gpl dopo soli 50 km...

A me, soprattutto nei primi periodi, si spegneva dopo 80km, così come le altre tacche, esclusa l'ultima

[Pinkus]

Anche un altro utente, qualche post più su, dichiara questa capacità. Comunque sempre più di 31.

La mia imbarca 38 litri come da libretto, spesso anche 40, ma penso sia ancora in tolleranza. 31 mi pare assai poco, soprattutto per un'auto non proprio parsimoniosa come la 500L T-Jet

[geomag]

Confermo, carico sui 38 l e ho una media di 11km a litro,sinceramente non ho notato che da nuova consumasse di più, con un pieno ho fatto mai meno di 380 km...

[regolegno]

I 34 litri li confermo anche sulla mia.

I consumi sono simili ad altri sopra indicati, circa 9 km/lt in percorso urbano, circa 11 km/lt in extraurbano e autostrada, senza tirare troppo.

Questi consumi li ho ora a circa 20500 km percorsi.

Una mia impressione è che incide sui rifornimenti anche la temperatura ambiente esterna, cosi come la diversa taratura della pressione/compressore riscontrata a volte tra i vari distributori, forse sbaglio o sono rimbambito, però a me pare che sia cosi.

[Pinkus]

I 34 litri li confermo anche sulla mia.

I consumi sono simili ad altri sopra indicati, circa 9 km/lt in percorso urbano, circa 11 km/lt in extraurbano e autostrada, senza tirare troppo.

Questi consumi li ho ora a circa 20500 km percorsi.

Una mia impressione è che incide sui rifornimenti anche la temperatura ambiente esterna, cosi come la diversa taratura della pressione/compressore riscontrata a volte tra i vari distributori, forse sbaglio o sono rimbambito, però a me pare che sia cosi.

34 mi paiono pochini, io valuterei di farmi sistema la multivalvola del serbatoio gas, in modo tale che imbarchi la quantità prevista.
La pressione di rifornimento incide, ma sulla quantità di carburante caricato, dunque sull'autonomia, non sul consumo. Idem, potenzialmente, la temperatura (indirettamente incide sulla pressione). Avere un'autonomia maggiore potrebbe essere scambiato come un minor consumo, ma non è così. Quello che incide sul consumo è la qualità del gas (rapporto butano/propano), a parità di altri fattori.

[tre king]

34 mi paiono pochini, io valuterei di farmi sistema la multivalvola del serbatoio gas, in modo tale che imbarchi la quantità prevista.
La pressione di rifornimento incide, ma sulla quantità di carburante caricato, dunque sull'autonomia, non sul consumo. Idem, potenzialmente, la temperatura (indirettamente incide sulla pressione). Avere un'autonomia maggiore potrebbe essere scambiato come un minor consumo, ma non è così. Quello che incide sul consumo è la qualità del gas (rapporto butano/propano), a parità di altri fattori.

Se non ricordo male la tiroide può contenere 41l,ma va riempita solo per 80%...quindi 34 l mi sembra la quantità giusta...