ipotesi, acqua in camera per bruciatura della guarnizione della testa?
ipotesi, acqua in camera per bruciatura della guarnizione della testa?
Spero proprio di no anche perché il livello dell'acqua è sempre stabile...la butto lì magari non c'entra niente : la settimana prima del cambio candele ho fatto il tagliando (volevo fare tutto insieme ma le candele sono arrivate in ritardo)e mi sono attentuto scrupolosamente a mettere 2,9 litri di olio come da libretto...poi guardando l'astina mi sono accorto che era poco meno della metà il livello...potrebbe essere per quello???poi per sfizio ne ho aggiunti altri 100ml ma a quanto pare non è cambiato niente...ho letto sempre qua sul forum che è una cosa normalissima che il livello dell'olio non deve necessariamente arrivare a livello MAX ma tenerlo a metà non so se sia corretto...
L olio non centra,ma fiat ha sbagliato i manuali...le abarth tengono 3,2 - 3,3 lt olio.
Curiosità,prova a mettere l octane booster.
Ah ecco...infatti mi sembrava strano...Cmq proveròva staccargli la batteria a vedere se si ripiglia...quello che non capisco è perché lo faccia solo a freddo...Cmq leggendo sempre in questo post di gente con benzina sporca stamane l'ho fatta arrivare in riserva e fatto un pieno in un nuovo benzinaio Esso...vediamo...le provo tutte.
infatti era a questo che volevo arrivare...per questo ti avevo consigliato l octane booster.
Lo fa solo da freddo perché se la benzina ha meno ottani lo senti da freddo,e nel periodo che inizia a far freddo.
É come se in un auto di una volta tiravi poco l aria....e il tjet essendo turbo,quindi con un rapporto di compressione basso,lo senti se la benzina non é ottima
Ah ho capito...se lo sapevo a sto punto facevo un pieno di 100 ottani! Cmq lo proverò questo octane booster...sono quei additivi da mettere nel serbatoio giusto?