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Discussione: Montaggio e Prova leva marce BONALUME

  1. #231

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    Ma...utilità? Un'escursione inferiore del 28% (dati sito bonalume) è realmente percepibile? Ultimadomanda: incuriosito sono andato a vedere un pò di foto:ma di quanto è più corta? Perchè così a vista sembra poco o niente
    Io sull abarth di prima avevo montato la leva m tech è la differenza si sentiva parecchio.
    Ho provato quella bonalume montata sull auto di un amico e L escursione oltre ad essere parecchio più corta è anche più dura (non ha quell odioso effetto panda del 90!) sembrano innesti più precisi e secchi tanto per darti un idea del movimento.

  2. #232

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    Montata ora la leva da Bonalume. Differenza si sente subito,innesti molto più secchi e ravvicinati.

    Io personalmente consiglio la leva già da subito.

  3. #233
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    Io ho messo MTECH... credo sia una delle modifiche più utili da fare sul cinquino!!!
    135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm

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  4. #234

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    Io ho messo MTECH... credo sia una delle modifiche più utili da fare sul cinquino!!!
    Avevo anch io la mtech sulla turismo. Ottima anche quella ma la Bonalume da montare è molto più semplice e per ora (ho fatto 50km) sembra più secca come innesti è leggermente più corta.

  5. #235
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    io con quella di mauro vado da dio....uno spettacolo in tutto !!!

  6. #236
    L'avatar di Kapsula

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    Riesumo la discussione: il 12 monto la Bonalume. Ho preso oggi appuntamento. Poi farò assetto Bilstein perché il mio modificato da Cappelli è uscito 'na porcata: ad ogni buca sembra si smonti la 500, ad ogni dosso preso di traverso per non grattare (e comunque a bassa velocità) sento il **** andare a tampone.

  7. #237

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    Domanda: una volta montata la leva Bonalume la corda posteriore come si presenta? È tutta tirata indietro? Non vorrei che lavorasse male e alla lunga si rompesse.

  8. #238

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    Ecco la mia leva modificata sulla falsariga della Bonalume, per Panda 100Hp. Unico problema, che si crea anche con la Bonalume, è che la corda posteriore viene piegata tutta indietro a causa dello snodo spostato per allungare il braccio di leva, quindi diciamo che questo tipo di sistema è un ripiego rapido, sarebbe comunque meglio modificare almeno l’alloggiamento della ghiera di fissaggio della corda alla base del castello del cambio in modo da darle l’inclinazione giusta verso dietro.
    Immagini allegate
    Ultima modifica di Stè 500; 04/08/2020 a 11:25:42

  9. #239
    L'avatar di Rioma 500ss

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    Thumbs up

    Montata oggi la bonalume: la differenza si sente eccome!! E' tutto un altro cambio, tant'è che ho fatto un paio di tirate di prova ed ho preso un velox mobile.. speriamo in bene.

    La leva di serie è da utilitaria, con questo miglioramento si ha la sensazione di un cambio sportivo (che su un' auto sportiva non guasta)

    Sabato parto per l' alto adige e so già che su brennero e pusteria mi farà godere

    Straconsigliato!

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